Описание
Ходовая часть
Вездеход Шаман создан с применением современных методов проектирования, что позволило создать оригинальную конструкцию закрытой рамы, разместив в ней все элементы и агрегаты трансмиссии. Колесная формула 8х8, независимая подвеска всех колес и оригинальные шины низкого давления компании "Авторос" гарантируют высочайшую плавность хода и надёжное комфортное передвижение в условиях зыбких труднопроходимых болот и заснеженных участков зимней тундры. Герметичная рама и колеса позволяют вездеходу с легкостью преодолевать водные преграды, а легкосъёмный гребной винт делает преодоление водных преград ещё более быстрым. Габаритная ширина "Шамана" и конструктивная максимальная скорость позволяет ему двигаться по дорогам общего пользования не создавая помех остальным участникам дорожного движения
Интерьер
Особенной гордостью Шамана является оригинальный современный интерьер, который может быть изготовлен в двух модификациях: Охотник и Турист. Главное отличие двух версий - расположение сидений пассажиров вездехода. В версии "Турист" 8 индивидуальных кресел с регулировкой наклона, подлокотниками и трехточечными ремнями безопасности. В версии "Охотник" предусмотрены многоместные сидения, которые легко трансформируются в спальное место на 4-х человек. В интерьере вездехода Шаман так же предусмотрены места для хранения и перевозки багажа.
Органы управления
Огромное внимание при проектировании вездехода Шаман было уделено органам управления. Управлять вездеходом не сложнее, чем легковым автомобилем. Центральное расположение водителя и большая площадь остекления обеспечивают отличную обзорность с рабочего места водителя. Все приборы и переключатели расположены максимально удобно для водителя, а оригинальные пульты выбора режимов работы трансмиссии, рулевого управления и подкачки колес делают управление вездеходом интуитивно понятным.
Рулевое управление
Шаман имеет инновационную систему рулевого управления с тремя режимами работы. Водитель может выбрать поворот передних осей для стабильного движения на высоких скоростях, подруливание колес задних осей для минимального радиуса поворота или поворот всех колес в одну сторону.
Технические характеристики
Колесная формула
8х8
Скорость
Максимальная скорость по суше
70 км/ч
Минимальная скорость
2 км/ч
Максимальная скорость на воде
7 км/ч
Весовые характеристики
Снаряжённая масса
4800 кг
Грузоподъемность на плотных грунтах
до 1500 кг
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах
До 1000 кг
Размеры
Длина
6300 мм
Ширина
2500 мм
Высота
2700 мм
Клиренс
450 мм
Колея
1950 мм
Геометрические параметры
Угол опрокидывания
47 градусов
Максимальный подъем
45 градусов
Продольный радиус проходимости
1700 мм
Двигатель и трансмиссия
Двигатель
Iveco F1C, 3.0 TD
Мощность
176 л.с.
Максимальный крутящий момент
350 Нм
Тип топлива
Дизель
Объем баков
260 л
Расход топлива
25л/100 км
Коробка передач
Механическая, 5-ступ.
Раздаточная коробка
2-ступ., 5-ти вальная, с блокируемым дифференциалом и подключаемыми 1 и 2 мостами, с валом отбора мощности
Рулевое управление
Гидрообъемное, с гидроцилиндрами в качестве исполнительных механизмов
Мосты
Оригинальные на базе «УАЗ спайсер»
Колесный редуктор
Оригинальный
Шины низкого давления
Базовая комплектация X-TRIM (1200-600х21)
Интерьер
Вместимость
1+10
Спальное место
4 (Вариант «Охотник»)
Производитель АвторосВладельцев по ПТС НетСостояние Новое