ООО «Ишимбайский станкоремонтный завод» проводит капитальный ремонт и модернизацию станков мод.165 и 1М65. Гарантируем высокое качество в кротчайшие сроки и за приемлемые цены.
Токарный станок 1М65-5 (ДИП-500 х 5000) Токарно-винторезный станок 1М65-5 предназначен для выполнения разнообразных токарных работ, включая точение конусов и нарезание резьб: метрических, дюймовых, модульных,...
Наша компания, на постоянной основе закупает, берет в аренду подвижной состав: Магистральные и маневровые тепловозы, электровозы, ремонтную и строительную железнодорожную технику, крытые вагоны, полувагоны,...
Наличными, Безналичный расчётСамовывоз, Транспортной компаниейПроизводитель: Собственное производствоПодвижной состав для горнодобывающих предприятий в наличии и под заказ
Предоставляем широкий ассортимент оснастки и комплектующих к металлообрабатывающим станкам токарной, фрезерной, сверлильной группы. Доставка происходит в любую точку РФ при посредстве Транспортной Компании...
Диск фрикционный – является составной частью фрикционного вала. Как правило, в комплекте идет 2 вида дисков: наружные и внутренние (или ведомые /ведущие диски). В радиально-сверлильных станках комплект...
Предоставление всех видов подвижного состава под любые грузы как по России так и в страны СНГ. Оформление сопровождающей документации.Производитель Осколтранс, ООО
Безналичный расчётТранспортной компаниейПродамВВВВВ Всегда в наличии и под заказ:Контакт для КТ-6013 КТ-6013С подвижный неподвижный контакт для КТ-6023 КТ-6023С подвижный неподвижный контакт для КТ-6033...
ПродамВВВВВ Всегда в наличии и под заказ:Контакт для КТ-6013 КТ-6013С подвижный неподвижный контакт для КТ-6023 КТ-6023С подвижный неподвижный контакт для КТ-6033 КТ-6033С подвижный неподвижный контакт...
Наличными, Безналичный расчётСамовывоз, Транспортной компаниейПроизводитель: ООО "ВВ-Изоляция"Опоры подвижные делятся на упругие, и опоры постоянного усилия и жесткие, которые в свою очередь...
Опоры подвижные делятся на упругие, и опоры постоянного усилия и жесткие, которые в свою очередь делятся на опоры скольжения, направляющие и жесткие подвески. Опоры скольжения препятствуют перемещению...
Опоры подвижные делятся на упругие, и опоры постоянного усилия и жесткие, которые в свою очередь делятся на опоры скольжения, направляющие и жесткие подвески. Опоры скольжения препятствуют перемещению...