Описание
Наличными, Безналичный расчёт
Самовывоз, Транспортной компанией
Этот портативный рельсоверлильный станок с бензиновым четырехтактным двигателем внутреннего сгорания. МРС-Б в стандартной комплектации может сверлить железнодорожные рельсы Р65 и Р75, а с дополнительной оснасткой - рельсы узкой колеи, трамвайные рельсы и крановые рельсы КР70. Технические характеристики: Диапазон сверления корончатым сверлом Ф13 - 50 мм L35мм Ход подачи сверла 60 мм Мощность двигателя 2,1 кВт/ 2,8 л.с. Топливо Аи 92/95 Объём топливного бака 0,77 литра (50 мин) Скорость на валу варьируется в диапазоне 150-380 об/мин Максимальный крутящий момент 2,7 Нм 4500 об/мин Присоединительный стандарт инструмента W 19 Бачок СОЖ под давлением 5 Л Габариты минимальные 560х880х285 мм Габариты максимальные 630х880х285 мм Масса без оснастки 31 кг Рабочий объем 98см3. Степень сжатия 8,5. Ручной стартер. Преимуществом данной модели является энергонезависимый привод, основанный на четырехтактном ДВС HONDA. Несмотря на использование двигателя известного и очень надежного производителя, наш станок заметно дешевле, чем импортные или белорусские рельсосверлильные станки с бензиновым двигателем. В комплекте к станку придается баллон для подвода СОЖ под давлением до 1 атм, емкостью 5 литров. Дополнительно к рельсосверлильному станку могут быть поставлены шаблоны для крепления станка на рельсы узкой колеи Р24 или Р43, трамвайные рельсы, а также для монтажа на крановый рельс КР70. В качестве оснастки для дополнительного увеличения производительности и повышения удобства рекомендуется приобретение специальной линейки для безразметочного сверления рельсов. Комплектация: станок, кронштейн упорный с шаблоном для рельс Р 65 и Р75, шестигранный ключ, ключ гаечный, бачок 5л для СОЖ под давлением с трубкой и быстросъёмным соединением, гарантийный талон, инструкция по эксплуатации. Особенности: Не зависимость от источников электропитания. Японский бензиновый двигатель (Honda GXH50 4T) Регулировка скорости вращения. Возможность работы под дождём. Надёжная фиксация на ж/д рельсе при меньшем усилии затягивания. Линейные шарикоподшипники обеспечивают плавность подачи сверла. Повышенный ресурс редуктора за счёт использования специальных жидких масел. Эргономичная рукоять подачи сверла обеспечивает лёгкость выполнения сверловки. Высокая точность сверления - максимальное радиальное биение в пределах 0,15 мм.