КС-65719-7К автокран 40 тонн клинцы

Описание

Производитель: Клинцовский автокрановый завод
Тип: Стреловые
Тип двигателя: Дизельные
Колесная формула: 6x4
Грузоподъемность, т: 40
Пробег, км.: 100
Владельцев по ПТС: Нет
Руль: Левый
Состояние: Отличное
Растаможен: Да
Торг: Да
КС-65719-7К — первая модель сорокатонного автокрана марки «Клинцы» грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 34 метра на импортном шасси Volvo FE-280, соответствующая техническим нормам для движения транспортных средств по дорогам общего пользования без специального разрешения.Кран грузоподъемностью 40 тонн смонтирован на трехосном шасси автомобиля модели Volvo FE-280 с колесной формулой 6х4 .
Кран универсален, он предназначен для работы как в городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.ГидравликаПривод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и не требует дополнительного оборудования.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами, регулирование скоростей рабочих операций и возможность совмещения нескольких операций.Стрела и система телескопированияЧетырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,2—34 метра во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.Дополнительное оборудованиеСтрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров, что позволяет обеспечить стреле наибольшую зону обслуживания.
Использование в работе дополнительных отдельно возимых противовесов общей массой 13,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.
Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.Опорный контурДля удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на не полностью выдвинутых балках выносных опор.НадежностьПри изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX.
Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа, с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам.
Во многих узлах крана установлены импортные комплектующие, которые не надо менять в течение всего срока службы крана.Система безопасностиБезопасную работу крана обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен координатной защитой крана для работы в стесненных условиях и блоком телеметрической памяти.
Автокран также защищен от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.

Основные параметры




Грузоподъемность, т:
40


Шасси:
Volvo FE-280 (6х4)


Длина стрелы:
34 м.


Производитель шасси:





Технические характеристики




Характеристика
Значение


Грузоподъёмность миди максимальная, т
40,0


Максимальный грузовой момент, кНм (тм)
1176(120)


Высота подъёма максимальная, м
34,8


Высота подъёма при максимальном вылете, м
5,2


Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м
10,0


Вылет при максимальной грузоподъёмности, м
3,0


Вылет, максимальный, м



- а) «проектный» (без нагрузки)
8,45


- б) «рабочий» (с грузом на крюке)
8,5


Вылет минимальный, м
2,0


Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т:
6,0


Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т:
7,5


База, м
4,2+1,37


Колея, м:



- передних колёс
2,028


- задних колёс (между серединами двойных скатов)
1,837


База выносных опор, м
5,4


Расстояние между выносными опорами, м:
при выдвинутых опорах- 6.1 при втянутых опорах- 2,3


Задний габарит, м
3,15


Радиус поворота, м
12,3


Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м
11,97x2,55x3,94


Скорости передвижения:



- крана транспортная (своим ходом), км/ч
1,4-16,8(5-60)


- крана транспортная на буксире, км/ч
1,4-5,6(5-20)


Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более
0,25(15)


Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин):



- наименьшая, не более
0,012(0,12)


- наибольшая, с грузом, не менее
0,089(0,85)


- наибольшая с гуськом и грузом, не более
0,053 (0,5)


Угол поворота, рад (°)
6,28(360)


Масса крана и его основных частей, т:



- конструктивная масса крана в транспортном положении
26,52


- масса противовеса
1;5;9;13


- масса стрелы
6,8


- масса крановой установки
19,065


- масса гуська
0,46






Габаритные размеры











Достоинства автомобильных кранов серии КС-65719-ХК.



Автомобильные краны серии КС-65719-ХК на данный момент времени являются уникальными, не имеющими аналогов среди конкурентов.

Кран по отношению к своим предшественникам имеет:

1) Увеличенный опорный контур на ряду с конструкцией опорной рамы из гнутых профилей.

Было:





Стало:





2) Новая кабина улучшенной эргономики с новым блоком управления командами, электропропорциональным управлением, наличием прикуривателя, точечным освещением кабины, системой кондиционирования, акустической системой, наличием дополнительных нишь для инвентаря, откидным столиком с подстаканником, доработанным полом (пол делается в одном уровне с порогом, а так же имеет резиновую ванночку предотвращающую растекание грязи по кабине крановщика).



Было:





Стало:























3) Система съёмных противовесов, позволяющая значительно улучшить устойчивость автокрана и повысить грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах.

Было:





Стало:





Монтаж осуществляется за счёт подъёмного стола при помощи гидравлики.





Как опция возможна установка отдельно возимых противовесов общей массой 13 тонн (1;5,0;9,0;13,0).





4) Стрела ОВОИДного профиля длинной 34 метра.







Система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций.

5) Гусёк из труб высокой прочности с изменяемым углом наклона 0°, 20°, 40° и длинной 9метров.



6) Применение импортных комплектующих:- оцинкованная трубка гидроразводки совместно с врезным кольцом и каучуковым уплотнителем, а также система крепления – сводят течи на нет обеспечивая 9-10 класс чистоты рабочей жидкости;



- планетарный редуктор лебёдки-уменьшение расхода топлива, снижение времени на выполнения крановых операций;





-плоскопрядильный эластичный канат- препятствует скручиваемости, волнистости, корзинообразности, расплетению ветвей каната, его гибкости при минусовых температурах;

-электро-жгуты- упорядочивают электроразводку, предотвращают провисание и спутывание электропроводов.





7) Дополнительные ниши под настилами опорной рамы для хранения инвентаря







8) По желанию клиента вся облицовка может быть выполнена из алюминия.



Добавлено точечное освещение аутригеров.





9) Рукомойник



10) Маслоохладитель.