Описание
Подвеска
Пневматическая, с зависимыми телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Кузов
Вагонного типа. Каркас из стальной трубы, обшитый стальным листом. Передняя и задняя маски из стеклопластика. Пол изготовлен из водо-изолированной фанеры, и покрыт поливинилхлоридным материалом, не допускающим скольжения. Сидения оснащены меняющими положение высокими спинками, подлокотниками и подставками для ног; покрытия сидений и спинок изготовлены их высокоплотного полиуретанового поролона и отделаны велюром; сзади сидений располагается ручка-держатель и сетка для сумок.
Технические характеристики
Двигатель
Cummins ISLe 340-40, 6-цилиндровый дизельный двигатель.
Мощность 340 л.с. при 2100 об./мин.
Крутящий момент 1238/1425 Нм при 1200-1600/1400 об./мин.
Рабочий объём — 8268/8849 см3
Экологический класс — Euro 4.
КПП
S6-90, 6-ти ступенчатая с синхронизатором
Сцепление
Однодисковое, сухое с гидравлическим приводом
Основные параметры
Габаритные размеры (мм): 12000×2500×3720
Колесная база (мм): 6150
Передняя колея/задняя колея (мм): 2046/1826
Снаряженная масса, кг: 12300
Полная масса автобуса, кг: 18000
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг: 6500/11500
Объем топливного бака, л: 400
Средний расход топлива, л/100км: 26
Рулевое управление
ZF — рулевой механизм типа винт-шариковая гайка со встроенным гидроусилителем. Регулируемый руль. Панель приборов с информационным дисплеем водителя.
Подвеска
Neway — пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозная система
— Рабочая (пневматические тормоза, с раздельными контурами на передние и задние колеса. Барабанные тормозные механизмы на передней и задних осях);
— Стояночная (тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов); Система ABS.
Шины и колеса
Двускатные колеса на задней оси. Размерность: 295/80R22,5
Электрооборудование
Количество аккумуляторов: 2
Рабочее напряжение: 24В
Спецификация кузова
Основная конструкция
Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Боковая обшивка из оцинкованной стали приваренной к каркасу кузова. Передняя и задняя панели изготовлены из стеклопластика. Днище и колесные арки обработаны антикоррозийным материалом.
Пол — фанерный с изоляционным слоем и резиновым — противоскользящим покрытием.
Пассажировместимость
Общая пассажировместимость 49 человек, из них:
- — Места для сидения 49+1+1;
Остекление
Боковые окна с безопасными стеклами вклеены в каркас кузова. Боковое окно водителя имеет сдвижную форточку.
Система отопления
Жидкостная от системы охлаждения двигателя и автономного отопителя.
Система вентиляции
Вентиляция салона осуществляется через потолочный люк, сдвижную форточку.
Система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха пассажирского салона Bitzer мощностью 28000 ккал/ч.
Оснащение салона
Молоточки для аварийного разбивания окон
Прочее оснащение
Дистанционный замок двери салона. Декоративные колпаки колес.
Производитель Higer