Описание
Производитель: Римет
Применяется в местах, где повышенная влажность может привести к появлению ржавчины. Кроме того, препарат широко используется и для защиты станков, механического оборудования, сельхозтехники, металлических строительных конструкций. Имеет следующие эксплуатационные характеристики: Проникает в трещины, швы, зазоры, вытесняя оттуда влагу, и образует защитную пленку; На поверхности, после испарения растворителя, остается полужесткий слой. Отличное сцепление с металлом гарантируют вяжущие вещества в составе, образуя воскообразную пленку, которая остается эластичной весь дальнейший срок эксплуатации. Стабилизирующие добавки не дают стекать средству в экстремальных температурных условиях, от – 50° C до +120° C; При промерзании пленка не теряет эластичности и не растрескивается; Основным веществом, обеспечивающим полную защиту металла от коррозии, является цинк. Он создает надежную преграду влаге и кислороду, необходимую для образования ржавчины и последующего разрушения ей поверхности. Метод часто называют холодным цинкованием; Производитель гарантирует надежную защиту скрытых элементов конструкции автомобиля сроком не менее 5 лет; При нанесении высокодисперсные частицы цинка проходят через сопло распылителя, что значительно ускоряет процесс нанесения. Пользоваться при самостоятельной обработке можно и кистью. Высокая адгезия и проникающая способность средства делает возможным его нанесение на ранее обработанные другими составами поверхности. Применение Для достижения максимального результата необходимо подготовить поверхность. Удаляются масляные пятна, грязь, ржавчина и прочие посторонние вещества. Необходимо создать условия, когда препарат будет наноситься на чистый металл. В отдельных случаях допускается применение состава на загрязненную и обработанную другими средствами поверхность, однако срок службы может оказаться меньше заявленного. Перед нанесением препарат интенсивно размешивают. Когда масса станет абсолютно однородной, можно начинать работу. Необрабатываемые поверхности защищают, а если состав попал на лакокрасочное покрытие, то его удаляют бензином или уайт-спиритом. Количество препарата для обработки одной машины может колебаться от 1,5 до 2 кг.