Описание
Производитель: Собственное производство
Как и вертолёт, гироплан (или автожир) обладает несущим винтом для создания подъёмной силы, который свободно вращается под действием аэродинамических сил в режиме авторотации. Но кроме несущего ротора, летательный аппарат обладает ещё и толкающим маршевым винтом (пропеллером), который сообщает ему горизонтальную скорость. Благодаря данной конструкции гироплану «Supercam G820» требуется гораздо более короткий разбег для взлёта чем самолётам (10—50 м, с системой предраскрутки ротора), а при сильном встречном ветре гироплан может взлететь и без разбега. Кроме того, аппарат способен к посадке без пробега или с пробегом всего несколько метров, к тому же он способен висеть на одном месте при сильном встречном ветре. Таким образом, по манёвренности «Supercam G820» несколько уступает вертолёту и абсолютно превосходит самолёт.
Также гироплан «Supercam G820» превосходит самолёты и вертолёты по безопасности полёта. При потере скорости аппарат начинает снижаться, а при отказе мотора не падает, а планирует, используя эффект авторотации (раскручивание несущего ротора благодаря встречному потоку ветра). Пилот может в полной степени управлять направлением снижения, используя все системы управления гиропланом. При посадке ему не требуется посадочная полоса, что тоже важно для безопасности полёта, особенно при вынужденной посадке в незнакомом месте.
Ещё одним преимуществом является широкий обзор и гораздо меньшая, чем в вертолётах, вибрация, что делает гироплан очень удобным для аэрофотосъёмок, видеосъёмок и наблюдения. Гироплан «Supercam G820» отлично подходит для выполнения длительных полётов с целью визуального наблюдения местности, а также проведения фото, видео, мультиспектральной и других видов съёмки с воздуха. Для этих целей наша компания оборудует гироплан всеми необходимыми для работы системами и полезными нагрузками.
Тактико-технические характеристики
Параметр
Значение
Крейсерская скорость
120 км/ч
Максимальная скорость
165 км/ч
Посадочная скорость
45 км/ч
Двигатель
Rotax 912 ULS (100 л.с.)/Yamaha (130 л.с.)
Тип топлива
Авиационное или бензин
Максимальная дальность полета
500 км
Максимальный взлётный вес
495 кг
Максимальный вес полезной нагрузки
130 кг
Дальность передачи онлайн-видео
500 км
Вес пустого
250 кг
Размах крыла летательного аппарата
8,2 м
Расход топлива
15 л/ч
Ветер
до 20 м/c
Температура окружающего воздуха
–40°С..+40°С
Умеренный дождь и снегопад
да