Лебедка (1588 кг/15м) автомобильная TOR 12 V P3500-1D

Описание

Наличными, Безналичный расчёт
Самовывоз, Транспортной компанией
Лебедка (1588 кг/15м) автомобильная TOR 12 V P3500 - 1D Основные характеристики: Артикул 114353 Грузоподъемность, т (тип) 1,588(Р3500) Длина каната, м 15 Ф каната, мм 5,4 U, B 12 Канат + P двиг., кВт 0,80 Масса, кг 25 Габариты, мм 345х118х121 Повышенный запас прочности. ЛЕБЕДКА АВТОМОБИЛЬНАЯ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (ПАСПОРТ) 1. Описание и работа 1.1. Назначение изделия Автомобильная лебёдка предназначена для самовытаскивания внедорожника и любого иного транспортного средства. 1.2. Технические характеристики Артикул рабочая нагрузка, кг (тип) комп-я канатом Ø каната, мм U, В P, кВт масса, кг 114303 1133 (P3000-1A) 15 5,2 12 1 24 114353 1588 (P3500-1D) 15 5,4 12 0,8 25 114603 2948 (P6000) 20 7,2 12 1,3 24 114604 2948 (S6000) 20 7,2 12 4 26 114803 3629 (P8000) 28 8,1 12 4,13 35 1141004 4536 (S10000) 28 8,3 12 4 39 1141005 4536 (S10000) 28 8,3 24 2,68 38,5 1141204 5443 (S12000) 28 9,1 12 4,8 40 1141304 5897 (SEC13000) 26 9,5 12 4 39 1141504 6804 (SEC15000) 28 11 12 4,2 53 1141604 7620 (SEC16800) 28 11,5 12 4,2 54 1142004 9072 (S20000) 30 13,5 12 5,5 85 2. Устройство и принцип работы 2.1. Лебедка должна быть установлена на подходящую ей по размерам стальную монтажную раму в горизонтальной или в вертикальной плоскости. 2.2. Перед началом установки убедитесь, что монтажный объект способен выдержать номинальное усилие лебедки. 2.3. Применение лебедки и/или фронтальной системы защиты может повлиять на срабатывание подушки безопасности SRS. Убедитесь, что применение устройства было протестировано на отсутствие данных проблем. 2.4. Рама монтажной лебедки и/или фронтальная система защиты изготовлены под большинство популярных автомобилей. 2.5. По желанию можно использовать собственную монтажную пластину. При этом она должна быть из высококачественной стали. Крепления, сделанные ненадлежащим образом, могут привести к аннулированию гарантии. 2.6. Лебедка должна быть закреплена на болтах из нержавеющей стали. 2.7. Тросоукладчик должен располагаться так, чтобы канат наматывался на барабан равномерно. 3. Подготовка к работе и порядок работы подключение S-типа подключение P-типа 3.4. Работа Размотайте трос на необходимую длину и присоедините его к анкерной точке. Муфта лебедки позволит быстро размотать трос для того, чтобы прикрепить его к анкерной точке или грузу. Переключатель сцепления муфты расположен на корпусе редуктора. Сцепление работает следующим образом: чтобы выключить сцепление переместите рычаг в положение OUT ; чтобы включить, переместите рычаг в положение IN. Лебедка готова к работе. Проверьте канат - он должен аккуратно ложиться на барабан. Движения каната вне буферов запрещено. Для начала работы лебедки нужно запустить двигатель автомобиля, выбрать нейтральную передачу и впоследствии поддерживать обороты двигателя на холостом ходу. Используйте пульт дистанционного управления выключателем до тех пор, пока транспортное средство не сможет передвигаться самостоятельно. Регулярно проверяйте лебедку на предмет равномерной намотки кабеля. 4. Меры безопасности • Работайте и обслуживайте лебедку в соответствии с инструкцией. Не допускайте детей и посторонних лиц, незнакомых с данной инструкцией, к управлению лебедкой. Лебедка может стать причиной травм. • Проверьте работу лебедки во всех режимах. Прекратите использование при любых повреждениях. • Не работайте с лебедкой, находясь под действием алкоголя. • При работе с канатом используйте перчатки. • Держитесь на безопасном расстоянии от троса и лебедки во время работы. • Не тяните груз Не тяните груз до того как выполнены все действия по его надежному закреплению. • Не используйте поврежденный трос. • Не направляйте трос руками, не стойте на стороне каната лебедки. • Запрещается проводить ремонт механизма во время работы. • Если лебедка не может сдвинуть груз с места, отключите лебедку нажатием кнопки на пульте. Выявите причины, по которым он не двигается. • Обеспечьте безопасное расстояние людей от работающего механизма. Желательно – 1,5 длины от каната. • Не наступайте на канат. • Всегда используйте надежные крепления. • Никогда не переносите лебедку, держа ее за провод. Не дергайте провод. • Берегите провода от высокой температуры, масла и острых кромок. • Если двигатель нагревается настолько, что к нему нельзя прикоснуться, остановите и позвольте ему охладиться в течение нескольких минут. • Не используйте лебедку, если двигатель глохнет. • Не превышайте номинальную грузоподъемность лебедки. • Сцепление муфты лебедки должно быть отключено, если она не используется и полностью включено когда она в работе. • Перед использованием следует тщательно проверить лебедку на исправность. • Все поврежденные детали лебедки должны быть отремонтированы или своевременно заменены. • Для ремонта используйте только оригинальные запчасти. • При вытягивании автомобиля следуйте за ним до того момента, пока не останется невыбранным 1 метр каната. • Последний метр каната следует намотать на барабан вручную с выключенным сцеплением. • Работа должна производиться в перчатках. Предупреждение: Использование любого другого аксессуара или присоединения, кроме рекомендуемых в инструкции, может нести в себе риск телесного повреждения. • Если канат наматывается на барабан неравномерно, то следует включить реверс лебедки и отрегулировать ее положение должным образом, так, чтобы канат не собирался на одном участке барабана. • Храните пульт от лебедки в салоне автомобиля, где он не может быть поврежден. • Не подключайте лебедку при работающем двигателе. • Никогда не зацепляйте крюк за канат, используйте для крепления груза вспомогательные устройства – стропы, цепи и т.д. • Не оставляйте работающую лебедку без присмотра. Остановить работу необходимо, если канат наматывается на один конец барабана. • Буксировочные крюки должны крепиться к раме автомобиля. • Использование монтажного блока может увеличить грузоподъемность лебедки в 2 раза, сократив при этом скорость перемещения крюка. Крюк лебедки в этом случае должен быть прикреплен к шасси транспортного средства. • Если якорем является ствол дерева, то надлежит обеспечить его защиту от каната. • Всегда оставляйте не менее 5 витков каната на барабане лебедки. • На канаете есть метка, показывающая предел его размотки. • Наибольшее усилие достигается на ближайшем к барабану слое намотки. • Перекручивание и образование узлов на канате недопустимо. • Усиливайте конструкцию монтажным блоком, если автомобиль на склоне. • Перед работой убедитесь, что аккумулятор в исправном состоянии. • Перед работой убедитесь, что канат в хорошем состоянии и закреплен должным образом. • Не используйте лебедку, если канат изношен. • Срок эксплуатации каната непосредственно связан с качеством ухода за ним. • Намотка каната на барабан должна производиться под нагрузкой примерно в 230 кг, что обеспечит его плотную надлежащую намотку на барабан лебедки. • При замене каната используйте только качественные крепежные устройства. • Не превышайте грузоподъемность лебедки. • Запрещается сочетать движение автомобиля и работу лебедки. • Ударные нагрузки опасны для лебедки. • Лебедки данного типа предназначены исключительно для бытового использования. • Не используйте лебедку для подъемных операций. • Не используйте лебедку для транспортировки людей.