Описание
Производитель: Poluzzi
Гусеничный ход Poluzzi модель RHINO36X для тракторов с классической рамой до 370 л.с.
Преимущества гусеничного хода:
1. Увеличенное сцепление с почвой, которое достигается за счет существенного преимущества гусеничной системы над колесом по площади пятна контакта. Коэффициент скольжения трака составляет всего 5% в сравнении с показателем для шин минимум 12%.
2. Увеличение тяговых характеристик техники. Это позволяет увеличить навеску на трактор в ширину или навесить на трактор несколько видов машин, чтобы за один проход трактора по полю произвести несколько операций по обработке почвы.
3. Снижение давления на плодородный слой почвы от 2,5 до 8 раз самоходной техники на гусеничном ходу за счет увеличения площади пятна контакта. Урожайность зерновых культур увеличивается при использовании гусеничного хода в сравнении с колесной техникой на величину от 9 до 34%.
4. Повышенная проходимость. Естественно, что при существенном увеличении сцепления машина получает повышенные способности к преодолению бездорожья.
5. Идеальное копирование рельефа обрабатываемого поля.
6. Экономия топлива при работе на гусеничных системах складывается из двух слагаемых: экономия при работе техники на низких оборотах и лучшего сцепления (расход топлива снижается на 12,5%) и экономия за счет уменьшения количества операций по обработке почвы (здесь снижение расхода топлива может достигать 28,5%).
7. Лучшая сохранность навесной техники при работе на гусеничном ходу. Оно достигается образованием меньшей по глубине колеи и лучшей устойчивостью гусеничной машины в сравнении с колесной.
Монтаж одной пары гусеничных систем на приводную ступицу трактора и/или комбайна занимает всего 2-3 часа. Система вертикальной гидравлической подвески, которой могут снабжаться гусеничные системы, обеспечивает комфорт высокого уровня оператору при работе в поле. Полностью адаптированы на отечественные и импортные модели тракторов и комбайнов.
Характористики данной модели:
1. Резиновая гусеничная лента CAMSO или CONTITECH шириной 900 мм, укрепленная волокном кевлара.
2. 2 тандемных ролика ходовой части.
3. Уникальная система натяжения – поршень с твердой пластической смазкой и азотным амортизатором.
4. Антиротационная система.
5. Прорезиненные ролики и натяжители.
6. Присоединение непосредственно к приводной ступице.
7. Площадь соприкосновения с почвой 3,96 м².
8. Устанавливается на кормоуборочные комбайны мощностью 200-400 л.с. и заднюю ось тракторов мощностью 220-370 л.с.
9. Общий вес 2 х 1850 кг.
10. 3-точечная навеска для быстрой установки и демонтажа.
11. Инновационная сисетма, позволяющая поддерживать полноприводную передачу на тракторе даже без использования трак системы на его передней оси!
Все подробности по телефону или при выезде к Вам в хозяйство.
В наличии.