Усиленное лесовозное шасси автомобиля Урал 43204.Год выпуска на выбор от 1995 до 2013.Двигатель ЯМЗ-236М2, 180 л.с.; ЯМЗ-238М2, 240 л.с. или ЯМЗ-236НЕ2, Евро-2, 230 л.с.Заводское исполнение. Возможна продажа...
Лесовоз Урал 43204 двс КАМАЗ-740 1991г. после полного кап.ремонта под состояние нового а/м с гидроманипулятором фискарс сф65с.Производим ремонт а/м Урал любой сложности, ремонт Гидроманипуляторов ОМТЛ,...
Производитель: УралШасси Урал с ДВС ЯМЗ-238, после полного капремонта, замена не пригодных материалов на новые, ревизия всех узлов, рама усилена, кабина восстановлена под новую. Шина новая по желанию...
Шасси Урал с ДВС ЯМЗ-238, после полного капремонта, замена не пригодных материалов на новые, ревизия всех узлов, рама усилена, кабина восстановлена под новую. Шина новая по желанию ОИ-25 или ИДП-284....
Площадка сортиментовозная. Длина 6,2 м, высота коника 2,0 м. С местом под гидроманипулятор.Различная спецтехника Урал, Камаз ООО "Промавтотранс"Возможно приобрести автомобиль в лизинг.Установка...
Корпус и фасад из двухстороннего ДСП Egger (Австрия) - производится из стружки хвойных пород деревьев с низкими показателями набухания, проклеенной влагостойкими смолами, толщина 18 мм. Благодаря высококачественным...
Корпус и фасад из двухстороннего ДСП Egger (Австрия) - производится из стружки хвойных пород деревьев с низкими показателями набухания, проклеенной влагостойкими смолами, толщина 18 мм. Благодаря высококачественным...
Корпус и фасад из двухстороннего ДСП Egger (Австрия) - производится из стружки хвойных пород деревьев с низкими показателями набухания, проклеенной влагостойкими смолами, толщина 18 мм. Благодаря высококачественным...
Корпус и фасад из двухстороннего ДСП Egger (Австрия) - производится из стружки хвойных пород деревьев с низкими показателями набухания, проклеенной влагостойкими смолами, толщина 18 мм. Благодаря высококачественным...