Производитель: PatriotДизельный мотокультиватор PATRIOT BOSTON-6D предназначен для использования не только для культивирования земли входящими в комплект фрезами. За счет установки широкого спектра навесного...
Это самый мнгогофункциональный мотокультиватор с двигателем 7л.с. Укомплектован фрезами и пневматическими колесами. Установлена ручка с возможностью регулировки и поворота в разных плоскостях. Переключение...
4-х тактный бензиновый, двигатель Honda GX270, мощность двигателя 9 л.с., ширина обработки 52 / 66 см - в зависимости от культиваторной фрезы (ОПЦИЯ), количество скоростей - 3 вперед/ 2 назад, емкость...
4-х тактный дизельный, двигатель D420-1HK, мощность двигателя 9.5 л.с., ручной + электрический стартер, ширина обработки 110 см, глубина обработки 30 см, количество скоростей - 2 вперед/ 1 назад, емкость...
4-х тактный дизельный, двигатель D300-1HK, мощность двигателя 5.8 л.с., ручной + электрический стартер, ширина обработки 110 см, глубина обработки 30 см, количество скоростей - 2 вперед/ 1 назад, емкость...
4-х тактный бензиновый, двигатель Champion G270-2HK, мощность двигателя 9 л.с., ширина обработки 110 см, глубина обработки 30 см, количество скоростей - 2 вперед/ 1 назад, емкость топливного бака 6 л,...
4-х тактный бензиновый, двигатель Champion G210-14HK, мощность двигателя 7 л.с., ширина обработки 80 см, глубина обработки 30 см, количество скоростей - 3 вперед/ 1 назад, емкость топливного бака 3.6 л,...
4-х тактный бензиновый, двигатель Champion G210-14HK, мощность двигателя 7 л.с., ширина обработки 80 см, глубина обработки 30 см, количество скоростей - 2 вперед/ 1 назад, емкость топливного бака 3.6 л,...
4-х тактный бензиновый, двигатель Champion G210-8HK, мощность двигателя 7 л.с., ширина обработки 35.5-59.5-84.5 см, глубина обработки 33 см, количество скоростей - 2 вперед/ 1 назад, емкость топливного...
4-х тактный бензиновый, двигатель Champion, мощность двигателя 7 л.с., ширина обработки 83 см, глубина обработки 33 см, количество скоростей - 2 вперед/ 1 назад, емкость топливного бака 3.6 л, пневмоколёса...
4-х тактный бензиновый, двигатель Champion G210-26HK, мощность двигателя 7 л.с., ширина обработки 53-81 см, глубина обработки 35 см, количество скоростей - 3 вперед/ 1 назад, емкость топливного бака 3.6...
4-х тактный бензиновый, двигатель Champion G210-26HK, мощность двигателя 7 л.с., ширина обработки 53-81 см, глубина обработки 35 см, количество скоростей - 3 вперед/ 1 назад, емкость топливного бака 6...
Производитель: PatriotМощный дизельный мотокультиватор с многодисковым сцеплением в масляной ванне и шестеренчатым редуктором укомплектован фрезами и пневматическими колесами, что позволяет использовать...
Производитель: PatriotАналог этого мотокультиватора за многие годы завоевал всенародную любовь и уважение, а разнообразие и доступность навесного оборудования делает его еще более привлекательным. Мощный...
Наличными, Безналичный расчётКурьеромПроизводитель: ShtenliБЕСПЛАТНАЯ доставка в любую точку Беларуси! Кредит от 3-х мес. до 3 лет не выходя из дома Гарантия 24 месяца в официальном сервисном центре!Доставка:...
4-х тактный бензиновый, двигатель Honda GX160, мощность двигателя 5.5 л.с., ширина обработки 90 см, глубина обработки 32 см, количество скоростей - 2 вперед/ 1 назад, емкость топливного бака 3.1 л, пневмоколёса...
4-х тактный бензиновый, двигатель Subaru EP 17 OHC, мощность двигателя 5.7 л.с., ширина обработки 90 см, глубина обработки 32 см, количество скоростей - 2 вперед/ 1 назад, емкость топливного бака 3.6 л,...
4-х тактный бензиновый, двигатель Honda GX270, мощность двигателя 9 л.с., ширина обработки до 80 см (ОПЦИЯ), количество скоростей - 3 вперед/ 3 назад, емкость топливного бака 5.3 л, ВОМ (вал отбора мощности),...
4-х тактный бензиновый, двигатель Champion G210-26HK, мощность двигателя 7 л.с., ширина обработки 85 см, глубина обработки 35 см, количество скоростей - 2 вперед/ 1 назад, емкость топливного бака 3.6 л,...
4-х тактный бензиновый, двигатель Caiman Green Engine, мощность двигателя 7 л.с., ширина обработки 90 см, глубина обработки 32 см, количество скоростей - 2 вперед/ 1 назад, емкость топливного бака 3.5...
Главной особенностью Magnum М-115 G7 является безременное сцепление, которое надежно осуществляет передачу крутящего момента от коробки передач к двигателю в отличии от ремней которые постоянно пробуксовывают,...
Главной особенностью Magnum М-115 G7 является безременное сцепление, которое надежно осуществляет передачу крутящего момента от коробки передач к двигателю в отличии от ремней которые постоянно пробуксовывают,...
Главной особенностью Magnum М-115 G7 является безременное сцепление, которое надежно осуществляет передачу крутящего момента от коробки передач к двигателю в отличии от ремней которые постоянно пробуксовывают,...