Система смазки E2 представляет собой лубрикатор, расположенный между торцевой крышкой и торцевым уплотнением с внешней стороны каретки в виде сменного масляного картриджа. Масло попадает в лубрикатор из...
Система смазки E2 представляет собой лубрикатор, расположенный между торцевой крышкой и торцевым уплотнением с внешней стороны каретки в виде сменного масляного картриджа. Масло попадает в лубрикатор из...
ШВП HIWIN обеспечивают точное и плавное перемещение, что вместе с низким стартовым моментом вращения и высокой жесткостью системы в целом, приводит к низкой шумности хода и продолжительному сроку службы....
Система смазки E2 представляет собой лубрикатор, расположенный между торцевой крышкой и торцевым уплотнением с внешней стороны каретки в виде сменного масляного картриджа. Масло попадает в лубрикатор из...
Система смазки E2 представляет собой лубрикатор, расположенный между торцевой крышкой и торцевым уплотнением с внешней стороны каретки в виде сменного масляного картриджа. Масло попадает в лубрикатор из...
ШВП HIWIN обеспечивают точное и плавное перемещение, что вместе с низким стартовым моментом вращения и высокой жесткостью системы в целом, приводит к низкой шумности хода и продолжительному сроку службы....
Фирма «ЗЕТЕК» реализует электрические линейные приводы TiMotion со склада в Москве и под специальный заказ. Актуаторы (приводы линейного перемещения) TiMotion – исполнительные механизмы с электродвигателем...