ПЛЁНКА МАТОВАЯ 3М

Описание

Пленка,черная, текстурированная. Предназначена для ремонта или декорирования рамок и стоек двери автомобиля. Применяется во всем мире на ведущих автозаводах для «тонирования» рамок и стоек двери автомобиля.Приемущества: — Является «штатной» для многих автомобилей.— Легко наноситься— Противостоит агресивной внешней среде( не трескается при перепадах температур)— ИзносоустойчиваНа сегодняшний день 80% бюджетных автомобилей имеют оклеенные черной пленкой рамки дверей, это улучшает эстетический вид автомобиля.При необходимости ремонта двери в обычной ситуации требуется заказывать готовые штатные детали из пленки у поставщиков запасных частей, что задерживает выдачу отремонтированного автомобиля.Стоимость таких деталей варьируется от 600р до 2500р за одну деталь.Компания Атман-АВТО предлагает экономически выгодное решение – пленка 3М ScotchCal (ремонтная) в рулоне.Пленка является тем же материалом который используют при изготовлении штатных деталей.Преимущество работы с рулоном 3M ScotchCal: Цена пленки в рулоне существенно ниже готовой детали.Пленка не требует точного позиционирования при монтаже (края легко обрезаются и загибаются).Рулоны имеют две стандартные ширины – 100мм и 150мм.Отпадает необходимость заказывать готовые детали.Экономит время и средства для удобства и экономии материала пленка поставляется в двух форматах – 100мм х 2,5м и 150мм х 2,5м.Пленка имеет две фактуры: с шагренью и без шагрени. С шагренью используют европейские, американские и российские автопроизводители. Пленку без шагрени — корейские и японские автопроизводители.Технология нанесения пленки Scotchcal для отделки рамок двери.Работу по нанесению пленки проводить в светлом, не запыленном помещении с температурой не ниже 18ºC , исключая контакт пальцев с клеевым слоем.Подготовить поверхность к нанесению пленки. Освободить от резиновых уплотнителей, направляющих стекла двери и т.д.Приложить рулончик с пленкой, соответствующий ширине детали, на поверхность и отрезать нужный кусок по длине с небольшим запасом.Обезжирить монтажную поверхность,с учетом зоны загиба, этиловым или изопропиловым спиртом.На обезжиренную, сухую поверхность тонким слоем нанести праймер (активатор адгезии) используя одноразовую салфетку «Atman-auto».Монтаж производить после полного высыхания поверхности.Возьмите подготовленный отрезок пленки , снимите (ориентировочно на 15мм) с верхней части бумажный защитный лайнер и, не прижимая пленку к поверхности, приложите к детали, правильно позиционируя по всей длине, чтобы кромки пленки были равномерно удалены от края детали.Убедившись в правильности позиционирования, прижмите пленку по всей поверхности первоначально снятого защитного слоя.Постепенно, снимая одной рукой защитный слой, другой рукой, при помощи пластикового ракеля, вертикальными движениями приглаживайте пленку к поверхности.При этом, расстояние между кромкой ракеля и зоной отделения защитного слоя, должно быть минимально с целью предотвращения образования под пленкой воздушных пузырей.Не прикладывайте к пленке растягивающих усилий. Старайтесь наносить пленку так, чтобы исключить образование воздушных пузырей.После нанесения пленки, тщательно прогладьте всю поверхность для обеспечения надежного приклеивания.Края пленки, обрежте ножом или ножницами, отступив от края Детали на ширину подворота(5-7мм) Пальцами равномерно загните кромки пленки вокруг детали, избегая создания морщин.Загиб на обратную сторону должен быть равномерным и не превышать 5…7 мм. по всей длине. Еще раз тщательно пригладьте нанесенную пленку.Произведите монтаж ранее снятых деталей. Проверьте поверхность на наличие воздушных пузырей под пленкой. В случае их обнаружения, проколите иглой пузырь в верхней его части и с помощью ракеля удалите воздух.Указана розничная цена. По вопросам оптовых поставок обращайтесь к менеджерам компании ООО "Атман - АВТО",www.atman-auto.ru