Вход Регистрация
Датчики расхода

Датчики расхода топлива Eurosens Direct

Цена: 200 ₽
в наличии

Цены в категории: 200 ₽ — 26 325 ₽

Москва — На сайте с 13 сен 2019
  • Адрес компании: 222417 г.Вилейка, ул. 1 Мая, д.80
  • Доставка, самовывоз: Москва
  • Пожаловаться

Описание

Производитель: ЗАО Мехатроника
Eurosens Direct

Контроль расхода топлива с помощью расходомеров Eurosens во многих случаях наиболее целесообразное и выгодное решение контроля фактического потребления топлива транспортными средствами или агрегатами. Решение задач контроля расхода топлива в системах GPS Glonass мониторинга транспорта различается в зависимости от вида техники на которую системы устанавливаются, а также от условий эксплуатации техники.
Мехатроника производит датчики расхода Eurosens, которые специально спроектированы для контроля расхода топлива в топливных магистралях автомобилей, сельскохозяйственной техники, дизель-генераторов.
Датчики расхода Eurosens выпускаются под различные расходы потребления современной техники — 100, 250, 500 л/ч.

В отличие от схожей продукции других производителей расходомеры Direct имеют гарантийный срок 3 года без ограничения прошедшего объема топлива.



Расходомеры Direct изготавливаются из алюминиевого сплава повышенной твердости, измерительные камеры имеют антифрикционное покрытие, каждый из расходомеров проходит поверку на испытательном стенде. В модификациях PN встроен датчик температуры, который позволяет корректировать измеренный объем топлива в зависимости от температуры. Благодаря этим мерам расходомеры Direct дают точные результаты вне зависимости от режима эксплуатации двигателя.

Модификации расходомеров Eurosens Direct





Присоединительная резьба


М14х1,5




Напряжение питания, В


9 – 32




Защита от переполюсовки


Есть




Точность измерения


±1%




Температурный диапазон,°C


-40 — +85




Максимальное давление,МПа


2,5




Максимальный расход, л/ч **


500




Выходной интерфейс, **


импульсы, RS232, RS485, K-Line, CAN




Степень защиты


IP 66





Цифровой индекс модификации обозначает максимальный расход топлива через расходомер.

Самая простая версия расходомера имеет индекс P. Благодаря высокому качеству обработки поверхностей, приемлемая точность измерения расхода топлива достигается расходомерами Direct P без микропроцессорной обработки.





Модификация расходомера


Q start

л/ч


Q min

л/ч


Q nom

л/ч


Q max

л/ч


Кол-во имп/л


Погрешность




Direct P100


0,5


2


50


100


196…204


± 2%




Direct P250


0,5


5


125


250


96…102


± 2%




Direct P500


1,0


10


250


500


48…52


± 2%





Q start – расход при котором датчик начинает работать

Q min , Q max – границы расходов для которых действительна погрешность измерения

В расходомерах Direct PH вместо геркона используются датчики Холла, что дает защиту от магнитного вмешательства в работу расходомера.







Direct PH100


0,5


2


50


100


196…204


± 2%




Direct PH250


0,5


5


125


250


96…102


± 2%




Direct PH500


1,0


10


250


500


48…52


± 2%







Direct PN — расходомер с электронной схемой на мощном микропроцессоре STM32. Умная электронная схема обеспечивает следующие преимущества над серией P :
1. На основе заводских калибровок расходомера на разных расходах не определяется компромиссный коэффициент (как в P), а полученная таблица целиком записывается в энергонезависимую память расходомера для пересчета в режиме реального времени. Это обеспечивает повышенную точность и единый коэффициент для всех расходомеров PN одной модели.
2. Вместо герконов используются датчики Холла.
3. Контроль вмешательства в работу расходомера.
4. Расходомер умеет измерять не только расход топлива но и производные параметры: время работы двигателя (котла), расход топлива и время работы в различных режимах, время вмешательства в его работу и др. Эти параметры можно считать либо через K-line интерфейс (PN) либо через RS232/RS485 в расходомерах версиии PN(RS).
5. Расходомеры PN в отличие от всех конкурентных образцов могут устанавливаться без применения обратного клапана, т.к. электронный алгоритм видит направление потока топлива. Это значительно увеличивает надежность беспроблемной эксплуатации двигателя с измененной схемой топливоподачи.







Direct PN100


0,5


1


50


100


200


± 1%




Direct PN250


0,5


2


125


250


100


± 1%




Direct PN500


1,0


5


250


500


50


± 1%





Расходомеры с повышенной точностью имеют дополнительный индекс .05





Direct PN100.05


0,5


1


50


100


200


± 0.5%




Direct PN250.05


0,5


2


125


250


100


± 0,5%




Direct PN500.05


1,0


5


250


500


50


± 0.5%





Расходомеры могут иметь встроенный дисплей для отображения параметров. Он обозначается дополнительным индексом I.

Что можно увидеть на экране расходомера





Direct PN100I


0,5


1


50


100


200


± 1%




Direct PN250I


0,5


2


125


250


100


± 1%




Direct PN500I


1,0


5


250


500


50


± 1%





Расходомеры с дисплеем и повышенной точностью:





Direct PN100.05I


0,5


1


50


100


200


± 0.5%




Direct PN250.05I


0,5


2


125


250


100


± 0,5%




Direct PN500.05I


1,0


5


250


500


50


± 0.5%





Существуют счетчики топлива c одним индексом I, которые только отображают информацию на дисплее. При этом имеют внешнее питание. Не имеют импульсного выхода либо другого интерфейса. Они имеют встроенный микроконтроллер и датчики Холла, но индекс PN отсутствует:





Direct 100I


0,5


1


50


100


200


± 1%




Direct 250I


0,5


2


125


250


100


± 1%




Direct 500I


1,0


5


250


500


50


± 1%





Модификация счетчика топлива с дисплеем без импульсного выхода со встроенной батареей. Такой счетчик топлива называется автономным и имеет индекс А. Автономные расходомеры вместо датчиков Холла в конструкции используют герконы, что снижает точность. Но благодаря низкому энергопотреблению схемы заряда батареи хватит на 3 года эксплуатации.





Direct A100I


0,5


1


50


100


200


± 2%




Direct A250I


0,5


2


125


250


100


± 2%




Direct A500I


1,0


5


250


500


50


± 2%





Также мы сделали модификацию счетчика топлива с дисплеем, с импульсным выходом, со встроенной батареей автономного питания. При этом счетчик еще получает питание от внешнего источника, что дает возможность использовать более совершенную схему с датчиками Холла и контролем направления потока.





Direct PN A100I


0,5


1


50


100


200


± 1%




Direct PN A250I


0,5


2


125


250


100


± 1%




Direct PN A500I


1,0


5


250


500


50


± 1%





Для всех расходомеров есть специальное исполнение из латуни.

Direct RS — Однокамерные расходомеры с последовательными интерфейсами RS232 и RS485. Обмен данными осуществляется по протоколу «Delta RS» или MODBUS.





Direct RS 100


0,5


1


50


100


Нет


± 1%




Direct RS 250


0,5


2


125


250


Нет


± 1%




Direct RS 500


1,0


5


250


500


Нет


± 1%





версии с дисплеем





Direct RS 100I


0,5


1


50


100


Нет


± 1%




Direct RS 250I


0,5


2


125


250


Нет


± 1%




Direct RS 500I


1,0


5


250


500


Нет


± 1%





Direct CAN — однокамерные расходомеры с CAN-интерфейсом. Поддерживается протокол SAE J1939.





Direct CAN 100


0,5


1


50


100


Нет


± 1%




Direct CAN 250


0,5


2


125


250


Нет


± 1%




Direct CAN 500


1,0


5


250


500


Нет


± 1%





И версии с дисплеем





Direct CAN 100I


0,5


1


50


100


Нет


± 1%




Direct CAN 250I


0,5


2


125


250


Нет


± 1%




Direct CAN 500I


1,0


5


250


500


Нет


± 1%

Отзывы

  • 14 сен
  • 141
Системы мониторинга и контроля транспорта
Датчик уровня топлива Eurosens Dominator
114 ₽
Датчики расхода
Датчики расхода топлива Eurosens Delta
459 ₽