Описание
Система управления дорожным движением состоит из дорожно-диагностических контроллеров ДКД и диспетчерского центра.
Отличительные особенности системы управления дорожным движением (КСУДД)
основными элементами системы управления дорожным движением являются дорожно-диагностические контроллеры ДКД, позволяющие осуществлять дистанционную передачу данных через сеть Internet, используя защищенные GPRS каналы передачи данных ведущих операторов мобильной связи или оптоволоконные каналы связи;
минимизация диспетчерского оборудования для возможности диагностики и управления светофорными объектами, что позволяет существенно экономить финансы на оборудовании диспетчерского центра;
использование интернет ресурса «Яндекс-Пробки», который позволяет без дополнительного оборудования получать оперативную информацию о состоянии на дорогах;
возможность удаленного получения требуемой информации с каждого светофорного объекта, без потребности непосредственного выезда на объект;
возможность расположения диспетчерского центра в любой точке города или области.
Программное обеспечение «АРМ Администратора» - предназначено для работы по обеспечению информационной безопасности КСУДД.
Программное обеспечение «АРМ Технолога» - предназначено для настройки параметров КСУДД, добавления новых светофорных объектов в систему и корректировки информации о существующих светофорных объектах КСУДД.
Программное обеспечение «АРМ Диспетчера» - предназначено для мониторинга состояния и управления светофорными объектами и группами светофорных объектов.
Внимание, новинка!
Компания СЭА реализовала единый диспетчерский пульт управления светофорными объектами и наружным освещением, который охватывает три системы - видеоконтроль дорожного движения, мониторинг работоспособности светофоров и управление уличным освещением.
С введением в действие этого ноу-хау, энергетики получили возможность в режиме онлайн наблюдать, как функционируют все объекты наружного освещения в городе.
Нужно отметить, что диспетчерский пульт - это оптимальный вариант улучшения транспортного движения в городе, путём регулирования работы светофоров. Что позволяет уменьшить количество заторов, обеспечить оптимальный режим движения, а также оперативно реагировать на неисправные светофоры.