Установка замены масла в ветогенераторах «CMM-G» и «CMM-GL»

Описание

Производитель: Собственное производство
Компания GlobeCore производит установки замены масла в ветогенераторах «CMM-G» и «CMM-GL», предназначенные для замены масла в редукторе ветрогенератора и обслуживания ветровых энергетических установок, видео презентация работы установки

В процессе эксплуатации редуктора трансмиссионное масло подвергается высокому термическому, механическому напряжению и загрязнению частицами металла. Поэтому в процессе технического обслуживания контролируется чистота масла согласно ISO 4406, уровень чистоты масла 17/15/12. Также проводят эндоскопию редукторов, на предмет питтинга рабочих поверхностей редуктора.

На сегодняшний день операция по замене масла, это ручной труд. В процессе замены используются короткие шланги и около двух десятков пластиковых канистр для отработанного масла и такое же количество для нового масла.

Работу по замене масла можно условно поделить на этапы:

1. Подготовка рабочего места на ветровой энергетической установке.

2. Подъём работников, материалов, инструмента.

3. Слив и разлив масла по пластиковым канистрам из редуктора.

4. Поэтапный спуск

отработанного масла в канистрах при помощи электрического тельфера, встроенного в раму гондолы ветрогенератора.

5. Разлив чистого масла по канистрам.

6. Подвоз масла в канистрах к ветрогенератору.

7. Поэтапный подъём нового масла в канистрах при помощи электрического тельфера, встроенного в раму гондолы ветрогенератора.

8. Залив чистого масла в редуктор из канистр.

9. Спуск пустой тары с установки

10. Уборка рабочего места от разлитого масла в процессе выполнения работ.

11. Спуск работников, материалов, инструмента

12. Отвоз отработанного масла с ветрогенератора.

В процедуре замены масла в редукторе ветрогенератора задействовано 4 – 5 работника. По времени весь цикл замены масла и замены масленых фильтров в редукторе занимает порядка 8 – 9 часов.

Проводя процедуру замены масла на ветрогенераторе, описанным выше способом хозяин ветряного парка на одной ветровой установке имеет в наличии:

1. Перерасход по человека/часам;

2. Низкое качество выполняемых работ;

3. Длительный простой ветрогенератора, как следствие уменьшенное количество генерируемой электроэнергии отдаваемой в энергетическую сеть.

4. Дополнительные транспортные расходы на подвоз чистого масла к ветрогенератору и отвоз отработанного масла с места работ.

5. Дополнительная наработка мотто/часов подъёмных механизмов.

6. За одну рабочую смену замена масла происходит на одной ветряной установке.

Компанией «GlobeCore» разработаны установки по замене трансмиссионного масла «CMM-G» «CMM-GL», для технического обслуживания редукторов ветровых энергетических агрегатов. Установки «CMM-G» «CMM-GL» позволяют механизировать процедуру замены масла в редукторах, что даёт ряд преимуществ перед выполнением процедуры вручную.

Установка полностью мобильная, выполнена на базе двухосного прицепа. Транспортировка осуществляется при помощи автомобиля сервисной бригады, обслуживающей ветряную электростанцию. На платформе расположен бокс с эргономично расположенными дверками и ролетами, для удобства обслуживания и управления установкой. Две ёмкости, каждая объёмом 950 литров, одна для сбора отработанного масла, вторая для транспортировки и подогрева чистого масла. Два барабана с намотанными на них шлангами. Барабаны снабжены мотор- редукторами для облегчения и увеличения производительности работ по размотке и намотке шлангов.

Бокс поделён на функциональные зоны. В нём располагаются:

1. Генераторная. Бензиновый генератор DJ 1200 BG-TE, 3-х фазный на номинальную мощность 10 кВА., 380V. Генератор обеспечивает автономность в электроснабжении установки в целом.

2. Машинная часть. Располагаются: шестерёнчатый насос HYDROMAX с электроприводом на откачку грязного масла, шестерёнчатый насос HYDROMAX с электроприводом на закачку чистого масла, вакуумный насос СР 10-520 с электроприводом для создания вакуума в емкостях, насосы соединены трубопроводами с смонтированными на них электрическими клапанами.

3. Зона управления. Панель управления с 7-ми дюймовым сенсорным дисплеем, по средствам которого происходит управление алгоритмами работы программного обеспечения на базе контролера PLC MITSUBISHI, японского производства. Коммутационный блок управляющий запорной арматурой.

4. Зона для хранения инвентаря и ЗИПа.

Ёмкость для чистого масла снабжена блоком нагрева, который позволяет подогревать масло ещё до прибытия установки к ветрогенератору. Трансмиссионное масло очень густое, вязкое, подогрев масла позволяет снизить его вязкость, тем самым увеличив производительность закачки масла в редуктор ветрогенератора