Изготовление каркасов для коммерческой техники

Цена: 1 800 ₽

в наличии

Цены в категории: 999 ₽ — 3 000 000 ₽

ООО "Транстентком"

Москва — На сайте с 13 сен 2019

Телефон: +7 (926) 931-10-50

Доставка, самовывоз: Москва

Пожаловаться

Описание
Отзывы

Описание

Изготовление каркасов для грузовой коммерческой техники Изготовление каркасов на грузовую коммерческую технику от компании «Транстентком» (Москва и Московская область). Компания «Транстентком» предлагает различные варианты исполнения кузовного каркаса. Конструкция каркаса может зависеть от грузоподъемности автомобиля, от веса и характера перевозимого груза и, конечно, от пожеланий заказчика. Для малотоннажного автотранспорта, как правило, подходит каркас, выполненный из стальной профильной трубы. Это легкая и достаточно прочная конструкция, все элементы которой стыкуются между собой «стакан в стакан», также применяются болтовые соединения. Такой каркас при необходимости можно без особых усилий демонтировать. Изготовление и установка такого каркаса занимает не более одного рабочего дня. Для автотранспорта средней грузоподъемности обычно применяются комбинированные конструкции, состоящие частично из гнутого стального профиля и профильной трубы. Применение такого профиля обеспечивает дополнительную жесткость и прочность конструкции. Изготовление и установка этого каркаса может занять уже до трех рабочих дней. Для автотранспорта большой грузоподъемности и большой внутренней «кубатуры» стойки каркаса изготавливаются целиком из гнутого стального профиля. На сегодняшний день это самый надежный и распространенный у западных производителей способ изготовления каркаса. Такой каркас обеспечивает максимальную прочность и надежность конструкции. Этот профиль также хорошо подходит для надежного крепления деревянной (в некоторых случаях алюминиевой) обрешетки каркаса. Изготовление и установка этого каркаса может занять до 5 рабочих дней. Наряду с продукцией собственного изготовления компания «Транстентком» готова предложить комплектующие импортного производства. Это могут быть полустойки, стойки, детали верхней обвязки и многое другое. Вплоть до того, что весь каркас может состоять только из комплектующих импортного производства. В конечном счете, принятие решения о применении той или иной технологии остается за заказчиком.