Описание
Водопропускные трубы представляют собой искусственные сооружения, предназначенные для пропуска под насыпями дорог небольших постоянных или периодически действующих водотоков. В отдельных случаях трубы используются в качестве путепроводов тоннельного типа, а также скотопрогонов. При проектировании дороги, особенно при небольших высотах насыпи, часто приходится выбирать одно из двух возможных сооружений — малый мост или трубу.
Если технико-экономические показатели этих сооружений примерно одинаковы или отличаются незначительно, предпочтение отдается трубе, так как: устройство трубы в насыпи не нарушает непрерывности земляного полотна и верхнего строения пути, расходы по содержанию трубы значительно меньше, чем малого моста, при высоте засыпки над трубой более 2 метров влияние временной нагрузки на сооружение снижается, а затем по мере увеличения этой высоты практически теряет свое значение.
Область применения: Стандарт ОСТ 35-22-83 распространяется на конструкции из гофрированного металла - водопропускные трубы отверстием 1,5; 2,0 и 3,0 м, являющиеся промышленной продукцией и предназначенные для укладки под насыпи железных и автомобильных дорог, включая дороги промышленных и сельскохозяйственных предприятий, дороги и улицы в пределах городов, поселков и сельских населенных пунктов, строящиеся на периодически действующих водотоках без процессов наледеобразования в обычной и северной строительно- климатических зонах (при средней температуре воздуха наиболее холодных суток ниже минус 40 градусов С).
Трубы собраны из стандартных элементов ЛМГ (МГК) с помощью болтов М16х35, гаек, плосковыпуклых и плосковогнутых шайб. Рабочая длина одного кольца 910 мм. Крайние элементы окаймляются уголком 45х45х4. Для эксплуатации в районах с температурой воздуха минус 40 градусов С и выше элементы изготавливаются из стали 15сп, ниже минус 40 градусов С – из стали 09Г2Д. Антикоррозийное покрытие получено методом горячего цинкования толщиной более 80 мкм.