Станок для изготовления каркасов буронабивных свай, SGH15-12

Описание

Полуавтоматическая, профессиональная линия для сварки арматурного каркаса с ЧПУ и механическим разворотом. Конструкция линии позволяет осуществить с максимальной точностью навивку и прочную сварку основных горизонтальных прутков со спиральной арматурой из бухты. Производительность полуавтоматической линии повышает объемы производимых каркасов в 3-4 раза. Незаменимо для создания каркасов разных геометрических форм и может использоваться при строительстве больших мостов, высокоскоростных железных дорог, магистралей и т. п.

Особенности:

Система управления: программируемый контролер, сенсорный экран, инвертор

Размеры ячеек каркаса возможно регулировать в реальном времени, низкий процент погрешности, высокое качество производимого изделия

Механизм протяжки каркаса оснащен преобразователем частоты с высокой точностью работы

Гидравлические ролики автоматической поддержки изделия предотвращают деформацию каркаса

Оборудование оснащено устройством автоматической подачи арматуры из бухт, которое легко управляется и имеет высокую производительность

В стандартную комплектацию входит один ручной аппарат газовой сварки

Качественные преимущества SGH:

Оборудование комплектуется 50 парами втулок для фиксации основных прутков в стационарной и подвижной каретках. Втулки 2 видов - для работы с прутками Ф 12-20 мм и Ф 20-40 мм. Втулки для стационарной каретки усиленные, имеют коническую форму, втулки в подвижной каретки оснащены болтами для фиксации основных прутков. Толщина металла втулок 5 мм.

Механизм регулировки диаметра позволяет осуществлять регулировку в размере 400-2200 мм в зависимости от модели.

Коробка передач с передвижной рамой оснащена зубчатой и реечной передачами, благодаря чему достигается высокая точность, низкий уровень шума, стабильность, удобство обслуживания и долговечность.

Наличие подшипниковых опор для барабанов вращения каретки обеспечивают плавное вращение и стабильную работу при производстве каркаса.

Устройство станка:

Наличие педального переключателя в механической подающей раме материала (подача основного прутка) экономит время и усилия операторов.

Четыре гидравлические роликовые опоры, обеспечивают устойчивое положение каркаса, удобный съём и предотвращают деформацию изделия.

Точность и надёжность хода подвижной вращающейся каретки обеспечивается наличием направляющих из высококачественной стали и наличием сервопривода.

Наличие сервопривода и ПЛК обеспечивает синхронизацию работы оборудования, высокую точность размеров ячеек навивки каркаса на разных скоростях вращения кареток.

Широкий диапазон обрабатываемых диаметров арматуры, количество основных прутков и максимальных длин каркаса создаёт возможность применения оборудования на различных строительных объектах.

Технические характеристики:

Метод сварки - ручной
Устройство подачи - цепной привод
Максимальная скорость движения каретки, м/мин - 2.8
Диаметр каркаса, мм - 400-1500
Диаметр основного прута, мм - 12-40
Диаметр навивочной арматуры (из бухт), мм - 5-14
Мин. и макс. расстояние между арматурой обмотки, мм - 0-300
Минимальная длина каркаса, м - 3
Максимальная длина каркаса, м - 12 (или по требованию заказчика)
Скорость вращения, об/мин - 0-4
Максимальный вес каркаса, кг - 5500
Давление в гидросистеме, мПа - 10
Номинальная мощность, кВт - 21
Диапазон температур для нормальной эксплуатации, °C - 0…+40
Рабочее давление сжатого воздуха, бар - 7
Напряжение электрической сети, В - 380
Частота переменного тока, гЦ - 50
Среднее потребление электричества, кВ/ч - 15
Габариты, Д×Ш×В, мм - 28000×3700×2500
Масса, т - 12.5
Сертификация - ISO 9001:2008