Вход Регистрация
Ремонт и техническое обслуживание другой спецтехники

Замена секций стрел КМУ

Цена: цену уточняйте
в наличии

Цены в категории: 990 ₽ — 3 000 ₽

Москва — На сайте с 28 фев 2017
  • Адрес компании: 143912, Московская область, г. Балашиха, Западная промзона, шоссе Энтузиастов, д. 4
  • Доставка, самовывоз: Москва
  • Пожаловаться

Описание



Производим ремонт секций стрелы крана-манипулятора - замену поврежденных и гнутых секций. Мы поставляем краны-манипуляторы б/у напрямую с японских аукционов, поэтому имеем большой выбор запчастей различных моделей. Если даже нужной запчасти для КМУ нет на складе - доставим в кратчайшие сроки!

Почему другие виды ремонта стрел рискованы:


  • Современные профилированные стрелы неремонтопригодны как таковые.


  • Сделать качественный провар шва внутри профиля, особенно на середине длины секции, не имея сложного, дорогого заводского сварочного оборудования, невозможно.


  • Для изготовления профилированной стрелы применяются особые сорта стали, которые сваривают при особых режимах, а процесс идет с применением электродов особого состава.


  • Металл стрелы потек, деформировался, растянулся или сжался – придать ему форму, близкую к первоначальной, возможно, но восстановить идеальную геометрию и первоначальную прочность – нет.


  • При деформации металла стрелы в нем образуется множество микротрещин и концентраторов напряжения, что делает ремонт данного звена бессмысленным.


  • Про рихтовку скажем так – как бы мастера ни старались, а первоначальную геометрию стреле вернуть не удастся ни при каких условиях. Все манипуляции с газовой горелкой для местного разогрева и осаждения растянутого металла приводят лишь к его отпуску и потере прочностных свойств. Это вообще не выдерживает никакой критики. Иными словами, от предложения лучше сразу отказаться


  • Чтобы восстановить стрелу, а точнее пострадавший ее участок, его вырезают и на это место вваривают аналогичный по размерам фрагмент, заимствованный от стрелы крана-манипулятора «донора». Разумеется, аналогичной модели. Совместимость геометрии профиля ремонтируемой стрелы и ввариваемого участка должна быть идеальной. Но и такой путь решения проблемы 100%-ного эффекта не дает, поскольку сложно проварить стрелу изнутри качественно, особенно если речь идет о наложении швов в центральной области звена. И даже если у мастеров имеется сварщик с длинными, тонкими, как щупальца спрута, руками или автомат, позволяющий работать в ограниченном пространстве, то сам сварочный шов, являясь слабым звеном, снижает нагрузку на секцию стрелы и ее грузоподъемность в целом. Все доводы о качественном внешнем шве, даже с наложенными поверх ремонтируемых зон латками, необходимо подвергать сомнению.




Отзывы

  • 1 мар
  • 160
Ремонт и техническое обслуживание другой спецтехники
Футеровка емкостей
Цену уточняйте
Ремонт и техническое обслуживание другой спецтехники
Футеровка емкостей
Цену уточняйте
Ремонт и техническое обслуживание другой спецтехники
Замена секций стрел КМУ
Цену уточняйте
Ремонт и техническое обслуживание другой спецтехники
Ремонт узлов спецтехники
990 ₽
Ремонт и техническое обслуживание другой спецтехники
Техническое обслуживание и ремонт техники Hammel
Цену уточняйте
Ремонт и техническое обслуживание другой спецтехники
Дифектовка
3 000 ₽
Ремонт, монтаж и обслуживание грузоподъемного оборудования
Ремонт КМУ (кранов-манипуляторов)
Цену уточняйте
Ремонт и техническое обслуживание строительной спецтехники
Ремонт КМУ (кранов-манипуляторов)
Цену уточняйте
Ремонт и техническое обслуживание строительной спецтехники
Ремонт КМУ (кранов-манипуляторов)
Цену уточняйте