Семейство компактных цилиндров CQ2Различные варианты исполнения: со сквозным штоком, с защищенным от проворота поршневым штоком, одностороннего действия, тандем-цилиндр, тандем-цилиндр со сквозным штоком,...
Применяется в качестве привода с усилием до 68500 НВ стандартном исполнении предусмотрено воздушное демпфирование конечных положенийВозможно исполнение с двусторонним штокомПрочная конструкция корпусаНе...
Бесштоковый цилиндр с плавным разгоном и торможением в конце хода.Плавный разгон и торможение c ускорением (менее 0.5 G) независимо от нагрузки,скорости и перепадов давления.Высокая скорость перемещения...
Компактная конструкция, малый вес, простой монтаж без дополнительных крепежных элементов. Обеспечивает оптимальные условия для работы манипуляторов.Цилиндры в модульном исполнении могут быть выставлены...
Наличными, Безналичный расчётТранспортной компаниейТормозная колодка в сборе 865.02-3341-010 (545267) RABA применяется на автомобилях УРАЛ 6370, ИВЕКО-AMT TRAKKER; автобусах Нефаз.Лиаз.Волжанин с мостами...
Плавный разгон и торможение (менее 0.5 G) независимо от нагрузки,скорости и перепадов давления.Скорость штока до 500 мм/сек.Стандартный ход поршня до 1000 мм.Высокая скорость перемещения нагрузки, при...
Снижение веса благодаря использованию крышек из алюминияВ стандартном исполнении предусмотрено пневматическое демпфирование конечных положений.Рациональная компоновка: регулировочный винт пневматического...
устанавливается на подъемные агрегаты для ремонта скважин АПРС40, АПР60, АПР60/80, АПР80, УПР100. предназначен для торможения вращения лебедки.Производитель Собственное производство