Описание
В каждом крупном городе России запущены заводы по холодной наварке (холодному восстановлению шин). В небольших городах холодная реставрация грузовых шин пока только набирает популярность. Пока еще эта перспективная ниша рынка не заполнена. Бизнес по ремонту и восстановлению шин - это очень перспективное направление. Оборудование быстро себя окупает в течение 2-12 месяцев в зависимости от сменности работы и скорости выхода на полную производительность. Это отличный вариант для организации собственного дела. Арифметика проста. Себестоимость восстановления грузовой покрышки типа "КАМАЗ" 2800-3500 руб. В зависимости от размера. Продавать такие шины можно в 2-2.5 раза дороже! Аксиомы: Чем дороже модель восстанавливаемой покрышки, тем дороже ее рыночная стоимость. Чем тяжелее шина тем более выгодно ее восстанавливать. Импортные дорогие шины выгоднее наваривать, чем более дешевые отечественные аналоги. Запас прочности у каркаса импортных шин выше чем у отечественных. По холодной технологии наварки протектора можно многократно реставрировать один и тот же каркас (до 5 раз!). Холодная наварка не имеет тех минусов, которыми обладает устаревший горячий способ восстановления шин- Не стоит путать эти 2 разных способа ВШ.