Вахтовый автобус ГАЗ-33081 Садко 15 или 20 мест

Цена: 1 820 000 ₽

в наличии

Цены в категории: 4 023 ₽ — 10 992 880 ₽

ООО "СПЕЦАВТОТЕХ-НН"

Москва — На сайте с 13 сен 2019

Телефон: +7 (920) 069-36-37

Адрес компании: 603147,Россия, Нижегородская область, д. Афонино, ул. Магистральная
Доставка, самовывоз: Нижний Новгород

Пожаловаться

Описание

Наличными, Безналичный расчёт
Самовывоз, Транспортной компанией
Производитель: ГАЗ
Состояние: новый
Высота: 3.05 м
Состояние: Новое
Норма токсичности: Euro 4
Тип двигателя: Дизельный
Дорожный просвет: 315.0 мм
Колесная формула: 4×4
Длина: 6.86 м
Ширина: 2.37 м
Мощность двигателя: 134.5 л. с.
Продажа вахтовых автобусов на шасси ГАЗ-33081 Садко. Двигатель ЯМЗ-53442 ММЗ Д-245.7E3 Коробка передач 5-ступенчатая механическая. Раздаточная коробка механическая, с прямой и понижающей передачами. Подвеска передних и задних колес зависимая рессорная. Тормозная система 2-контурная, с пневмогидравлическим приводом, ABS. Масса снаряженного ТС, кг 4835. Вахтовый автобус ГАЗ-33081 создан покорять бездорожье. Купить вахтовый автобус ГАЗ-33081 Садко возможно в двух вариантах исполнения, со штатными местами в количестве 15 или 20 сидений, в том числе в водительской кабине (число регламентировано нормативными документами). Для доступа в пассажирский фургон, сбоку и сзади предусмотрены две одностворчатые двери, которые так же служат в качестве запасных выходов. Каждый выход оснащен лестницей-трапом. Окно в передней стенке фургона и пять боковых окон, обеспечивают максимально благоприятное естественное освещение в светлое время суток, а комфортные условия в темное время достигаются внутренним искусственным освещением. Летом, для обеспечения вентиляции салона предусмотрены накрышный люк и среднее сдвижное окно с левой стороны фургона, а в условиях отрицательных температурных значений, для поддержания теплого микроклимата штатно установлен обогреватель салона «Планар» автономного типа. В случае необходимости, опционально предусмотрено оснащение вахтовки дополнительным жидкостным отопителем, работающим при заведенном двигателе. При эксплуатации автомобиля в условиях заполярья, стекла автобуса для низкой теплопроводности имеют двойное остекление (северный вариант), а толщина стенок фургона увеличена вдвое. В случае необходимости экстренной остановки, пассажиры вахтового автобуса могут связаться с водителем при помощи звукового сигнала-зуммера. Опционально предусмотрен вариант связи с водителем посредством переговорного устройства "кунг-кабина".