Предназначен для помещений, в которых невозможно разместить настенные внутренние блоки, а также для интерьеров, где предпочтительна напольная установка. Изящный дизайн, компактная и легкая конструкция....
Рама тормоза (крановый тормоз колодочный ТКГ 160 без толкателя). Устанавливается на тормозной барабан диаметром 160 мм. Расчетный тормозной момент 100 Нм. Для работы механизма необходимо установить гидротолкатель...
Высокая энергоэффективность и низкий уровень шума. Модели SLZ-KF VA оснащены электродвигателем вентилятора постоянного тока, что обеспечивает низкое электропотребление. Компактный дизайн для установки...
Высокая энергоэффективность и низкий уровень шума. Модели SLZ-KF VA оснащены электродвигателем вентилятора постоянного тока, что обеспечивает низкое электропотребление. Компактный дизайн для установки...
Высокая энергоэффективность и низкий уровень шума. Модели SLZ-KF VA оснащены электродвигателем вентилятора постоянного тока, что обеспечивает низкое электропотребление. Компактный дизайн для установки...
Рама тормоза (крановый тормоз колодочный ТКГ 300 без толкателя). Устанавливается на тормозной барабан диаметром 300 мм. Расчетный тормозной момент 800 Нм. Для работы механизма необходимо установить...
Рама тормоза (крановый тормоз колодочный ТКГ 160 без толкателя). Устанавливается на тормозной барабан диаметром 160 мм. Расчетный тормозной момент 100 Нм. Для работы механизма необходимо установить гидротолкатель...
Рама тормоза (крановый тормоз колодочный ТКГ 160 без толкателя). Устанавливается на тормозной барабан диаметром 160 мм. Расчетный тормозной момент 100 Нм. Для работы механизма необходимо установить гидротолкатель...
Рама тормоза (крановый тормоз колодочный ТКГ 400 без толкателя). Устанавливается на тормозной барабан диаметром 400 мм. Расчетный тормозной момент 1500 Нм. Для работы механизма необходимо установить...
Диагностика: -рамы и балки передней оси; -амортизаторов, пружин и опорных чашек; -люфта в шаровых опорах и рулевых наконечниках; -сайлентблоков и других узлов подвески ; -опорных подшипников, подшипников...
Диагностика: -рамы и балки передней оси; -амортизаторов, пружин и опорных чашек; -люфта в шаровых опорах и рулевых наконечниках; -сайлентблоков и других узлов подвески ; -опорных подшипников, подшипников...