Мини-трактор Беларус МТЗ 320.4 Ч

Описание

Наличными, Безналичный расчёт
Курьером, Самовывоз, Транспортной компанией
Минитрактор Беларус МТЗ 320 в первую очередь от своих «братьев» отличают малые размеры, которые ни как не влияют на работу данного «малыша». За всё время выпуска и эксплуатации трактор зарекомендовал себя, как надёжный вид техники, пригодный для эксплуатации даже в самых суровых условиях. Применение трактора МТЗ 320 Малогабаритный маневренный экономичный трактор Беларус 320 идеально подходит для уборки территорий от мусора и снега, коммунальных, дорожных, сельскохозяйственных и садово-огородных работ,а также для транспортировки небольших грузов с помощью прицепной техники. Агрегатируется с полунавесными, навесными и прицепными машинами и орудиями. В сельском и коммунальных хозяйствах МТЗ серии 300 используются для таких работ: · основная и предпосевная обработка почвы; · посев и уборка зерновых культур; · работы на животноводческих фермах; · пропашные работы в междурядьях (400мм, 600мм, 700 мм); · транспортировка грузов. · работы по уборке территорий Трактор Беларус 320 (МТЗ) незаменим там, где применение крупногабаритной техники нецелесообразно или невозможно. Технические особенности МТЗ Беларус 320. 4, а именно увеличенное число передач (16/8), позволяют использовать его в ограниченном пространстве, когда наименьший радиус поворота составляет всего 3 метра, например, для проведения тротуароуборочных работ или уборки дворов. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:ДвигательТип дизель четырехтактный Модель MMZ-3LD Мощность, кВт (л.с.) 26,0 (35,3) Номинальная частота вращения, об/мин 3000 Число цилиндров, шт 3 Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 88/90,4 Общий объем цилиндров, л 1,600 Максимальный крутящий момент, Нм 94,0 Коэффициент запаса крутящего момента, % 20 Емкость топливного бака, л 32 Класс 0,6 ТрансмиссияМуфта сцепления сухая, однодисковая, фрикционная, постоянно замкнутая Коробка передач механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения, двухдиапазонная с понижающим редуктором Число передач вперед 16 назад 8 Скорость движения, км/ч: вперед/назад 1,0-25,2/1,8-13,3 Задний ВОМ: зависимый I, об/мин 540 зависимый II, об/мин 1000 синхронный I, об/м пути 3,4 синхронный II, об/м пути 6,3 Главная передача конические шестерни со спиральными зубьями Дифференциал заднего моста шестеренный, конический с 2 сателли­тами, с механической блокировкой Конечные передачи одноступенчатые редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями Размеры и массаОбщая длина, мм 3050/3220 Ширина, мм 1550 Высота, мм 2150 База трактора, мм 1690 Колея, мм по передним колесам 1260;1410 по задним колесам 1250;1400 Дорожный просвет, мм 320 Наименьший радиус поворота, м 3,7 Масса эксплуатационная, кг с кабиной 1720 Размеры шин (стандарт) передних колес 7,5L-16 задних колес 12,4L-16 Гидронавесная системаУниверсальная, раздельно-агрегатная, присоединение навесных орудий с помощью пальцев к шарнирам продольных (нижних) тяг и центральной тяги.Грузоподъемность на оси подвеса, кг 1100 Максимальное давление, кгс/см2 200 Производительность насоса, л/мин 17 Емкость масляного бака гидросистемы и рулевого управления, л 9,0 Тормоза: основные — дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса; стояночный — автономный механический привод основных тормозов.Рулевое управление: гидрообъемное с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.Передний ведущий мост: портальный, с самоблокирующимся дифференциалом и храповым механизмом свободного хода, с приводом от вторичного вала коробки передач, с одноступенчатыми редукторами конечных передач.Электрооборудование: генераторная установка -65А переменного тока с выпрямленным напряжением 14В и аккумуляторная батарея емкостью 88 Ач и напряжением 12 В, пусковая система со стартером 12 В мощностью 2,2 кВт.Кабина: безопасная, комфортабельная, с открывающейся крышей, боковыми и задним окнами, с электростеклоочистителем и омывателем переднего стекла, с системой отопления и вентиляции, соответствует требованиям ОЕСД и директив ЕЭС.Комплектация: рабочие фары, две пары выводов гидросистемы для дополнительных механизмов, механическая фиксация задней навески, прицепное устройство (поперечина), пневмопривод тормозов прицепа.