Тракторы

Мини-трактор Беларус 132МТ (c двигателем LIFAN 190FD) и (c двигателем WIEMA 190FE/P)

Цена: 630 000 ₽

в наличии

Цены в категории: 135 000 ₽ — 8 945 012 ₽

ООО Компания Техно-Лэнд

Псков — На сайте с 23 фев 2017

Телефон: +7 (953) 231-69-00

Адрес компании: г. Псков, ул. Леона Поземского, д. 108
Доставка, самовывоз: Псков

Пожаловаться

Описание

Основные отличия мини-тракторов.
 

 

Беларус-132Н

Беларус-132МТ

Беларус-152

Марка двигателя

GX 390 «HONDA»

R 420 «RATO»

GX 390 «HONDA»

Мощность двигателя, кВт

8,2

8,5

8,2

Шины

6L-12(наруж.Ø570мм)

7.00-12(наруж.Ø667мм)

210/75R13(наруж.Ø640мм)

Рулевое управление
 

Червячный рулевой механизм, продольная рулевая тяга

Гидрообъемное (ГОРУ)

Червячный рулевой механизм

Расположение рычага переключения передач

Над рулевой стойкой

Справа от оператора

Справа относительно рулевого колеса

Рама трактора

Шарнирно-сочлененный остов, обеспечивающий поворот трактора по средствам перемещения заднего и переднего мостов относительно оси трактора

Безрамная конструкция с шарнирно-сочлененным узлом, обеспечивающая качание переднего моста относительно заднего

Безрамная конструкция с шарнирно-сочлененным узлом, обеспечивающая качание заднего моста относительно переднего

База, мм

1030±20

1125±20

1125±20

Размеры колеи, мм

600±30, 700±30, 840±30

700±30, 770±30, 840±30

По передним: 755±30, 820±30,910±30,975±30,990±30,1055±30
По задним: 710±30,775±30,965±30,930±30,945±30,1010±30

Радиус поворота при максимальном размере колеи, м, не более

2,5

3

3,25

Скорость, км/ч:
- переднего хода
- заднего хода

2,83/17,72
4,03/12,94

3,08/19,23
4,37/14,03

2,96/18,46
4,20/13,47

 
 
Отличие мини-трактора Беларус 132МТ от:
Беларус – 152
 - Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает качание переднего моста относительно заднего
 - Более низкий центр тяжести, за счет разгрузки верхней части трансмиссии (убрана несущая рама под место оператора)
 - Колея передних и задних колес одинакова.
 - Гидрообъемное рулевое управление.
 - Более удобное расположение механизма переключения скоростей
 - Более мощный двигатель.
 - Установлен бампер, несущий функцию защиты двигателя.
 
Беларус – 132мт
 - Увеличен диаметр шин. - Гидрообъемное рулевое управление.
 - Возможно использовать ВОМ при включенном заднем мосте. - Более удобное расположение механизма переключения скоростей.
 - Более мощный двигатель.
 - Современный внешний вид с применением пластика.
 

Мощность: 15 л.с.
Расположение вала: Горизонтальное
Диаметр вала: 25 мм
Диаметр цилиндра: 90 мм
Ход поршня: 66 мм
Рабочий объем: 420 см³
Степень сжатия: 8.2:1
Максимальная выходная мощность: 10,5 кВт при 3600 об. в мин.
Номинальная мощность: 8,5 кВт при 3600 об. в мин.
Максимальный крутящий момент: 25 Н.м при 2500 об. в мин.
Система зажигания: Бесконтактное полупроводниковое
Запуск: Ручной
Емкость топливного бака: 6,5 л
Расход топлива: 374 г/кВт.ч
Объем масла в двигателе: 1,1 л
Размеры (мм): 403х449х440 мм
Размер упаковки (мм): 525х455х525 мм
Катушка освещения: 0,8А