Велогибрид (Электровелосипед) Cyberbike LINE

Цена: 65 700 ₽

в наличии

Цены в категории: 5 600 ₽ — 138 500 ₽

ЭлектроМотоЦентр

Москва — На сайте с 13 сен 2019

Телефон: +7 (927) 010-11-67

Адрес компании: г.Самара, ул.Береговая 36
Доставка, самовывоз: Самара

Пожаловаться

Описание

Тип велосипеда: Фэтбайк
Тип привода: Электрические
Велогибрид (Электровелосипед) Cyberbike LINE, новинка 2019!!!

Характеристики

Мощность двигателя
500W

Тип передачи
цепная

Тип рамы
складная

Аккумулятор
36V 10AH Li-Ion

Максимальная скорость
25-30 км/ч

Пробег
45-60 км

Тормоз передний
дисковые механические

Тормоз задний
дисковые механические

Вес нетто
22,5 кг

Размер колеса
20"

Нагрузка
110 кг.

Привод
задний

Подвеска
передняя с амортизацией

Электрический велосипед (велогибрид) Cyberbike Line

Представляем вашему вниманию новинку 2019 года, электровелосипед Cyberbike Line. Легкий и одновременно с этим мощный, шустрый и резвый – он без труда сможет завоевать ваше доверие. На то есть причины: удобная складная конструкция, качественные комплектующие и продуманное «наполнение» - ничего лишнего.

Весит этот супербайк всего 22 кг и имеет надежный механизм складывания. Велогибрид удобно брать с собой в дальнее путешествие – в сложенном состоянии он с легкостью помещается в багажник автомобиля. Для любителей велопокатушек по парку или поездок на работу Cyberbike Line станет превосходной альтернативой общественному транспорту.

Почему стоит выбрать велогибрид Cyberbike Line

Мощный 500-Ваттный мотор
Аккумулятор напряжением 36V и емкостью 10Ah
Складная легкая и прочная рама
Большой выбор цветов
Качественная «начинка»: 7-скоростная система переключения скоростей Shimano Tourney, дисковые механические тормоза Aries Tectro, передняя амортизационная вилка Mozo

Электрический велосипед Cyberbike Line оснащен функциональным велокомпьютером OMT-M3 c LCD-экраном и надежным багажником, на который можно установить велосумку, кофр или детское сиденье.

За сидящего сзади ребенка не переживайте – ему будет комфортно даже во время довольно быстрой езды. Не говоря уже о самом райдере, который забудет про слово «дискомфорт» и «усталость» ровно в тот момент, когда сядет за руль этого аппарата.