Токарная и фрезерная обработка металла, сверлильные, слесарные, шлифовальные работы. Сварочные работы. г. Санкт-Петербург 8 (812) 948 79 66 / 8 (812) 956 67 77 Основными направлениями деятельности нашей...
Токарная и фрезерная обработка металла, сверлильные, слесарные, шлифовальные работы. Сварочные работы. г. Санкт-Петербург 8 (812) 948 79 66 / 8 (812) 956 67 77 Основными направлениями деятельности нашей...
Токарная и фрезерная обработка металла, сверлильные, слесарные, шлифовальные работы. г. Санкт-Петербург 8 (812) 948 79 66 / 8 (812) 956 67 77 Основными направлениями деятельности нашей компании являются:...
Безналичный расчётСамовывоз, Транспортной компаниейНаше предприятие осуществляет ремонт гидравлического (гидрорулей, гидроусилителей и т.п.) и иного оборудования, узлов и агрегатов спецтехники коммунальных,...
Безналичный расчётСамовывоз, Транспортной компаниейНаше предприятие осуществляет ремонт гидравлического (гидрорулей, гидроусилителей и т.п.) и иного оборудования, узлов и агрегатов спецтехники коммунальных,...
Безналичный расчётСамовывоз, Транспортной компаниейНаше предприятие осуществляет ремонт гидравлического (гидрорулей, гидроусилителей и т.п.) и иного оборудования, узлов и агрегатов спецтехники коммунальных,...
Безналичный расчётСамовывоз, Транспортной компаниейНаше предприятие осуществляет ремонт гидравлического (гидрорулей, гидроусилителей и т.п.) и иного оборудования, узлов и агрегатов спецтехники коммунальных,...
Безналичный расчётСамовывоз, Транспортной компаниейГидроцилиндры диаметр поршня — 30- 80 мм. Диаметр штока от 12 до 100 мм. Ход — 2000 мм. Изготовление гидроцилиндров малых диаметров. Производство в СПб...
Специально предназначен для снятия и установки шаровой опоры нижнего рычага подвески. С 3-мя адаптерами: M12x1.75, M14x1.5, M14x2.0 (съемные). Применяется с обратным молотком (JTC-2503), который не входит...
Безналичный расчётСамовывоз, Транспортной компаниейГидроцилиндры диам поршня — 50-125 мм. Диаметр штока 28-100 мм. Ход — до 2500 мм . Изготовление гидроцилиндров малых диаметров. Ремонт механизма подъема...
В подавляющем большинстве случаев, в подвеске любого автомобиля, в первую очередь выходят из строя шаровые опоры (далее ШО).Около 80% ШО в автомобилях иностранного производства после 2000 года выпуска,...