Рекомендуется использовать вместе с пневматическим гайковертом, что позволит сэкономить усилия и упростить работы по замене ступичного подшипника на грузовиках МАН (MAN). Усиленная конструкция. Размер:...
Используется для снятия шаровых опор при помощи ударного инструмента. Приспособление изготовлено из закаленной стали, что обеспечивает длительную эксплуатацию, в том числе в тяжелых условиях. Размер вилки:...
Специально предназначен для установки шаровых опор в условиях ограниченного пространства. Минимальное рабочее пространство: 6-7 мм. Размер захвата: 28 мм. Применение: автомобили Luxgen и пр. Габаритные...
Специально предназначен для снятия и установки крышки топливного насоса на автомобилях с дизельными или бензиновыми двигателями. Применение: Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi) Габаритные размеры: 160/155/70...
Специально предназначен для снятия и установки крышки топливного насоса на автомобилях с дизельными или бензиновыми двигателями. Применение: БМВ (BMW) - F01, F02, F10, F12; Вольво (Volvo) с двигателями...
Специально разработан для снятия и установки крышки топливного насоса для большинства автомобилей TOYOTA и LEXUS. Размер: 1/2" DR x 24PT. Применение: TOYOTA: Corolla, Land Cruiser, Matrix, Tacoma,...
Используется для снятия переходника топливного шланга. Подходит для всех типоразмеров переходников. Применяется в автомобилях: Форд (Ford), Мазда (Mazda), GM и др. Количество в оптовой упаковке: 20 шт....
Специально предназначен для быстрого и легкого извлечения поршней суппортов. Быстрая замена, конструкция с 3-мя типоразмерами адаптеров. Диаметр от 25 мм. до 35 мм. Упаковка: прочный переносной кейс. Габаритные...
Используется для демонтажа верхней шаровой опоры передней оси. Применение: ISUZU RТ50 (пикап). Оригинальный номер (IM): 5-8840-2121-0.Производитель JTC
Приспособление изготовлено из закаленной стали, что обеспечивает длительную эксплуатацию, в том числе в тяжелых условиях. Размер вилки 24 мм. Общая длина 300 мм. Предназначен для снятия шаровых опор с...
Приспособление изготовлено из закаленной стали, что обеспечивает длительную эксплуатацию, в том числе в тяжелых условиях Закаленная сталь. Размер вилки 18 мм. Общая длина 410 мм. Предназначен для снятия...
Конструкция с тремя захватами специально сделана для захвата внутреннего кольца подшипника ступицы и снятия его наружу с помощью центрального болта. Может использоваться на большинстве марок автомобилей,...
Специальная изогнутая конструкция ключа с размером граней 17 мм. применяется для монтажа и демонтажа колпачков высоковольтных проводов. Применение: автомобили Мерседес (Mercedes-Benz) с двигателем V6....
Предназначен для снятия шаровых опор грузовых автомобилей без повреждения шарнира и сопряженных элементов. Все работы выполняются прямо на автомобиле. Используется с ключом 26 мм. Применение: Универсальное...
Специально предназначен для демонтажа шаровых опор грузовых автомобилей. Размер захвата: 30 мм. Глубина захвата: 60 мм. Применение: все легкогрузные автомобили Митсубиси (Mitsubishi). Габаритные размеры:...
Наличными, Безналичный расчётКурьером, Почтой, СамовывозОпора трубопровода — конструктивный элемент, защищающий трубу от повреждений в месте контакта с опорной конструкцией и служащий для удержания трубопровода...
Специально предназначен для снятия ступицы с четырьмя болтами. Усиленная конструкция. Упаковка: прочный металлический кейс. Габаритные размеры: 705/195/195 мм. (Д/Ш/В) Вес: 7340 гр.Производитель JTC
Клещи для снятия и установки стопорных колец без проушин JTC Описание Специально предназначен для снятия и установки стопорных колец роликового подшипника без проушин. Применение: Тойота (Toyota), Лексус...
Предназначен для демонтажа передних и задних ступиц грузовых автомобилей японского производства. Используется с ключом 46 мм. Применение: грузовые автомобили производства Японии HINO, UD и пр . Размер:...
Специально предназначен для установки или снятия масляного и вакуумного насоса двигателей БМВ (BMW). Применение: БМВ (BMW) двиг. N51, N52. Оригинальный номер: 114360, 110290. Габаритные размеры: -/-/-...