Описание
Наличными, Безналичный расчёт, Наложенный платёж
Самовывоз, Транспортной компанией
Производитель: Собственное производство
Полу антрацитовые трудновоспламеняемые угли, используемые, как правило, в качестве топлива для железнодорожного транспорта и электростанций носят название «тощие угли». Английское название таких углей - "Lean coals". Главными источниками этого топлива в РФ считаются разрезы и шахты Кузбасса. Они отличаются выходом летучих веществ от 8 до 18% с показателем отражения витринита 1,3 - 2,59. Угли подобной марки не обладают спекающей способностью. Зола угля и кокса по составу близка. В золе превалируют кислотные оксиды. Но из-за сравнительно низкого количества угля в топливной смеси это никак не сказывается на составе шлака и не требует дополнительной загрузки известняка. Зола плавится при температуре от 12000С° до 16000С°. Теплота сгорания сухой без зольной массы составляет около 36500 кДж/кг и преимущественно зависит от химического состава угля, в свою очередь определяемого степенью метаморфизма. Как правило, тепло выделяется за счет сгорания углеводородов, которые содержатся в тощем угле, а также водорода, поэтому без зольная масса может быть выше, чем у кокса. При сравнении свойств каменных углей и кокса видно, что прочность кускового угля ниже прочности кокса, а выше. Угли обладают меньшей пористостью, однако их реакционная способность близка к коксу. Тощие угли содержат в своем составе больше летучих компонентов, меньше фосфора и серы и примерно одинаковое количество золы. Уголь каменный, продажа которого сегодня ведется широкими темпами, характеризуется большей степенью теплопроводности и меньшей температурой воспламенения. При заказе необходимо заполнить заявку по нашей форме. http://ncoal.ru