Описание
Производитель: Собственное производство
BALTECH OA-Zero - Набор тестов для капельной пробы масла Сущность метода заключается в нанесении капли использованного масла на фильтровальную бумагу и определении величины и характера хроматограммы, полученной после впитывания масла. Определяемые параметры: • Окисление • Загрязнение • Моюще-диспергирующие свойства масла 1) A – ядро или центр капли. В ядре собираются нерастворимые углеродистые и тяжелые механические примеси; 2) Б – краевая зона – темное кольцо, окаймляющее ядро. Оно обусловлено малорастворимыми в масле органическими примесями и крупными мехпримесями. Оно отсутствует как у чистого масла, так и у очень грязного; 3) В – зона диффузии — широкое серое кольцо за ядром. Ширина данного кольца характеризует моюще-диспергирующие свойства и работоспособность масла в целом. 4) Г – кольцо чистого масла — самое внешнее светлое кольцо. Его появление означает момент, когда начинают исчерпываться моюще-диспергирующие свойства масла. Для высокощелочных масел это не обязательно. После нанесения масла на специальный фильтр мы можем определить состояние. 1. Почти свежее масло, в новом двигателе проработало не более 50 час. 2. То же масло, проработавшее не более 100 часов. Это классический пример "капельной пробы" масла с большим запасом работоспособности. 3. Грязное, но имеющее большой запас рабочих свойств. 4 и 5. Масло заметно потеряло моюще-диспергирующие свойства; для высоконапряженных моторов его уже можно заменять. 6. Масло - полный брак из мотора аварийного состояния.