Фронтальный погрузчик Doosan DL300A

Описание

Производитель: Doosan
Тип ходовой: Колесные
Состояние: Отличное
Производительность:

Фронтальный погрузчик Doosan - это мощная, высокоэффективная машина, обеспечивающая превосходную производительность при работе с материалом высокой прочности. Исключительное тяговое усилие на колесах увеличено еще больше за счет дифференциалов с ограниченной пробуксовкой, устанавливаемых в стандартной комплектации.

Надежность:

Фронтальные погрузчики имеют большой запас надежности – эта техника рассчитана для работ на длительные промежутки времени. Для фирмы Doosan надежность означает прежде всего – прочность, эксплуатационную готовность, легкий доступ для осмотра, ремонта и простоту в работе.

Техническое обслуживание:

Техническое обслуживание фронтальных погрузчиков является простым и не занимает много времени. Doosan создал погрузчики с точки зрения высокой рентабельности для их пользователей. Каждая конструктивная деталь гарантирует оптимальную надежность и уменьшает стоимость затрат на техническое обслуживание.

Полностью автоматическая коробка передач:

Переключение передач особенно плавное, а коэффициенты передач подогнаны совершенным образом, чтобы обеспечить оптимальную скорость движения. Что обеспечивает комфорт и в то же время, превосходное сцепление с дорогой при выполнении работ в любых условиях.

Двигатель с охлаждением, турбонаддувом и воздушным промежуточным теплообменником:

В результате многолетнего опыта компании в разработке и производстве двигателей был создан высокоэффективный и очень мощный двигатель – самый мощный в своем классе. Двигатель отличается высокими характеристиками мощности и крутящего момента. В результате чего, гидравлическая система способна функционировать для выполнения различных задач без потери мощности и скорости.

Рулевое управление с электронным гидравлическим усилителем:

Новая конструкция системы рулевого управления гарантирует плавность поворота даже при очень низких оборотах двигателя.

LSD (Дифференциал с ограниченной пробуксовкой):

Дифференциал с ограниченной пробуксовкой, установленный на машине в стандартной комплектации, позволяет осуществлять движение на мягком и болотистом грунте.

Увеличенная надежность Оси:

Тормозные диски были перемещены в заднюю часть ходового редуктора, где скорость ниже. В результате диски подвержены меньшим оборотам, выделение тепла снижено, а срок службы дисков значительно увеличен. В конструкцию встроен автоматический регулятор просвета между дисками, и такой дисковый просвет постоянно поддерживается на оптимальном уровне по мере изнашивания диска. Это предупреждает любые задержки в реагировании тормоза. Другой удобной функцией является то, что степень износа тормозного диска можно легко измерить, не разбирая ступицу.

Центральное соединение:

Центральное соединение фронтального погрузчика Doosan особенно прочно. Она расположено так, чтобы противостоять нагрузкам на изгиб и кручение.Большое пространство оставлено для того, чтобы обеспечить легкий доступ к внутренним узлам и агрегатам.

Карданный вал:

На карданный вал установлен защитный кожух для защиты сальников от пыли и механических повреждений.

Система кондиционирования воздуха и обогрева стекол:

Двойная очистка воздуха в кабине, воздуховоды, оптимально установленные по всей кабине с пропорционально чувствительными органами управления и устройством рециркуляции воздуха, обеспечивают комфорт, как в легковом автомобиле.

ХАРАКТЕРИСТИКИ





Двигатель


Doosan




Модель


DE08TIS




Объем двигателя, см3


8070




Мощность, л.с. при об. в мин.


209/2100




Крутящий момент, кг.м/об.мин.


92/1300




Расход топлива, гр/час на л.с.


160




Рабочий вес, кг


17640




Высота разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм


2779




Длина разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм


1291




Высота по шарниру ковша, мм


3980




Глубина копания, мм


78




Максимальный угол опрокидывания ковша


58




на земле, гр.


48




в поднятом положении, гр.


45




Максимальный угол поворота, гр.


40




Объем ковша, м3


3,0




Ширина ковша c бокорезами, мм


2920




Общая длина, мм


8238




Общая высота, мм


3435




Топливный бак, л


330




Масло двигателя, л


21




Система охлаждения, л


50




Гидравлическая система, л


210




Сила отрыва, т


16,2




Размер колес


23.5-25-16PR(L3)




Скорость движения, км/ч


-




вперед (1/2/3/4)


6,0/11,6/21,4/32,3




назад (1/2/3)


3,7/7,2/13,3




Скорость подъма стрелы, сек.


5,9




Преодолеваемый угол подъема, %(гр.)


58 (30)





КОМПЛЕКТАЦИЯ





Стандартное оборудование




Двигатель




Двухступенчатый воздухоочиститель с фильтром грубой очистки и внешним съемным индикатором, как на приборной панели.




Внешние устройства для слива моторного масла и замены охлаждающей жидкости.




Лампочка, предупреждающая о необходимости технического обслуживания.




Гидравлический вентилятор с регулируемой скоростью для экстремальных температур.




Электрическая система




Генератор (24 В, 60 А)




Рабочее освещение: 2 фонаря спереди и 2 сзади (4 х 70 Вт).




Фары дальнего света: ближний и дальний свет.




Задние фонари, индикаторы, стоп-сигналы, фонари заднего хода.




Сигнализатор заднего хода.




Силовая передача




Коробка передач, которая может быть выключена при торможении.




Коробка передач с системой диагностики и индикатором состояния, а также заглушка для быстрой регулировки.




Возможность выбора автоматического или ручного режима.




Система безопасного запуска.




Переключатель понижения скорости и выбора направления движения: рычаг слева на рулевом колесе или на джойстике.




Дифференциал с ограниченной пробуксовкой на заднем и переднем мосте.




Двухконтурный тормоз с насосом и аккумулятором.




Шины 23,5 - 25 - 16PR (L3).




Подъемная и гидравлическая система




Прочная подъемная система из Z-образного профиля




Стандартный ковш общего назначения вместимостью 3,0 м?.




Одинарный джойстик.




Двухсекционный гидравлический регулирующий клапан.




Устройство регулирования подъема стрелы.




Устройство для подъема ковша.




Быстросъемные муфты обратного гидроклапана




Рулевое управление




Чувствительная к нагрузке система рулевого управления.




Кабина




Система кондиционирования воздуха и обогрева с функцией рециркуляции.




Система двойной очистки воздуха в кабине.




Сиденье оператора с механической подвеской и ремнем безопасности.




Регулируемая рулевая колонка.




Отделение для канистр.




Коврик.




Тонированные окна.




Левое раздвижное окно.




Стеклоочистители переднего и заднего окна.




Стеклоомыватели переднего и заднего окна.




Солнцезащитный щиток.




Внутреннее освещение кабины.




Внутренние зеркала заднего вида (1).




Наружные зеркала заднего вида (2).




Система контроля машины (индикаторы состояния, управления итехобслуживания, расположенные перед водителем в виде дисков, приборов и лампочек).




Основные переключатели расположены перед водителем.




Переключатели общих функций расположены на правой консоли.




Электрический сигнал.




Прикуриватель




Кассетный проигрыватель и радиоприемник AM / FM.




Наружное оборудование




Брызговик.




Защитные пластины нижней части машины.




Подъемные крюки.




Замок шарнирного сочленения в положении для транспортировки.




Буксировочное сцепное устройство.




Противооткатные башмаки.




Отделение для инструментов.




Дополнительное оборудование




Землеройные орудия




Различные виды ковшей, вильчатые захваты для поддонов, захваты для лесоматериалов и другое дополнительное оборудование.




Шины




L3, L5 и другие виды от разных производителей.




Гидравлический




Трехсекционный гидравлический регулирующий клапан.




Одинарный рычаг FNR и 3-й рычаг функций для третьей гидравлической системы.




Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ей функции для третьей гидравлической системы.




Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ейфункции для третьей гидравлической системы с функцией FNR.




Система отключения груза (LIS).




Насос аварийного рулевого управления, работающий от электродвигателя.




Электрическая система




Проблесковый маячок




Кабина




Сиденье на воздушной подвеске с 3 ремнями безопасности.




Камера заднего вида (внутреннее телевидение) и монитор.




Разное




Полностью защищающий от грязи брызговик.




Топливозаправочный насос.




Комплект инструментов.







РАБОЧАЯ ЗОНА







A


Ширина ковша


мм


2920




J


Высота разгрузки при опрокинутом ковше


мм


2779




I


Длина разгрузки


мм


1291




H


Глубина копания


мм


78




K


Высота разгрузки по шарниру ковша


мм


3980




a


Угол опрокидывания ковша на земле


мм


48




b


Угол опрокидывания ковша в поднятом положении


мм


45




D


Радиус разворота (по ковшу)


мм


6427




G


Радиус разворота (по контргурузу)


мм


5800




B


Ширина по колесам


мм


2760




C


Клиренс


мм


460




F


Длина машины


мм


8238




E


Высота машины


мм


3435









Кредит. Лизинг. Trade-In.




Поможем продать Вашу технику