Оборудование для бестраншейной замены труб GRUNDOBURST

Описание

Производитель: Grundoburst
Оборудование для бестраншейной замены труб Бестраншейная замена трубопроводов Гидравлический разрушитель GRUNDOBURST

Оборудование для бестраншейной замены труб
Бестраншейная замена трубопроводов

Гидравлический разрушитель GRUNDOBURST используется для разрушения трубопроводов диаметром 50-250 мм в стесненных условиях (рядом и внутри зданий, в смотровых колодцах и т.п.). Максимальная длинна санации – 90 метров.
Технология замены трубопроводов методом гидравлического разрушения

Представляем вашему вниманию технологию замены трубопроводов методом гидравлического разрушения.

Метод гидравлического разрушения трубопроводов заключается в разрушении старой трубы, с одновременной протяжкой по старому каналу новой трубы большего или равного диаметра под землей, без вскрытия дорожного покрытия.

Необходимость применения и преимущества метода гидравлического разрушения

Метод разрушения – самый распространенный способ санации трубопроводов во всем мире. Данная технология нашла широкое применение при замене чугунных, стальных, железобетонных и других видов трубопроводов на полиэтиленовые, почти вечные трубы водопровода, канализации и тепловых сетей.

Объективно необходимость в методе разрушения обусловлена следующими причинами:

1. Городские коммунальные сети по всей России изношены на 70-90%. Основная часть стальных и чугунных трубопроводов попросту сгнили. В этих условиях для развития ЖКХ просто необходимо масштабное применение новых технологий строительства.

2. В стесненных городских условиях часто просто негде проложить коммуникации вне старых линий трубопроводов. Необходимость прокладки коммуникаций по старым, отработанным трассам в наших городах едва ли не больше, чем прокладки новых трубопроводов.

3. Постепенно, практически повсеместно как в крупных, так и в небольших городах вступают в силу запреты на вскрытие дорожного полотна, на работы, проводимые открытым способом.

Отметим основные преимущества данной технологии:

• работа проходит без вскрытия дорожного полотна;

• труба укладывается по старому каналу;

• высокая скорость прокладки трубопровода;

• относительно низкая себестоимость работы;

• возможность увеличение пропускной способности