Продаем cнегоход Тайга Варяг 550 V

Описание

Производитель: Тайга
Самый комфортный снегоход в линейке. Современная задняя подвеска с увеличенным ходом имеет горизонтально расположенный амортизатор, придающий большую энергоемкость и лучшую самоочистку подвески от снега. Тайга Варяг 550 V стал еще маневреннее и комфортнее, сохранив при этом все свои уникальные рабочие параметры и ценовую доступность.

Двигатель РМЗ 550

Двигатель с воздушным охлаждением и совместной системой смазки, мощностью 50 л. с. Однокарбюраторная система подачи топлива.

Гусеница «Magnum»

Грунтозацеп высотой 32-миллиметра на гусенице «Magnum» обеспечивает высокую проходимость по глубокому снегу, улучшенную динамику при разгоне и торможении, устойчивое прохождение поворотов.

Увеличенный ход передней подвески

Новая передняя подвеска с увеличенным ходом до 150 мм повышает плавность движения и снижает усилия на руле.

Задняя склизовая подвеска

Задняя склизовая подвеска с двумя гидропневматическими амортизаторами обладает ходом в 385 мм, что обеспечивает плавность хода туристического класса с возможностью перевозить тяжелые грузы. В этом сезоне изменена конструкция амортизаторов и пружин в задней подвеске для еще большего запаса энергоемкости подвески.

Подогрев рукояток и курка газа

Подогрев рукояток руля и курка газа входит в базовую комплектацию.

Новый рулевой вал

Рулевой вал удлинён на 80 мм для повышения удобства посадки водителя и маневренности при управлении снегоходом. Кожаный чехол улучшает эргономику и внешний вид.

Спинка сиденья пассажира с рукоятками

Обеспечивает комфортную езду

Гидравлический тормоз

Гидравлический дисковый тормоз обеспечивает эффективное торможение и безопасное движение.

Алюминиевый периметрический бампер

Предотвращает повреждения капота и днища носка при движении по лесным участкам или ледяным торосам.




Двигатель
РМЗ-550


Тип двигателя
двухтактный


Топливная система
1-карбюраторный


Охлаждение
воздушное


Рабочий объём
553 см³


Число цилиндров
2


Мощность
50 л. с.


Трансмиссия
вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль


Система запуска
электростартер / дублирующий ручной


Тип передней подвески
телескопическая


Ход передней подвески
150 мм


Тип задней подвески
торсионная


Ход задней подвески
385 мм


Гусеница Д×Ш×В
3968×508×35 мм


Габариты Д×Ш×В
2980±60 × 1060±30 × 1310±45 мм


Сухой вес
280 кг


Емкость топливного бака
40 л


Реверс
есть


Обогрев ручек и курка газа
есть


Спинка пассажира
есть




Цена может измениться, уточняйте по телефону.