Погрузчик SEM 669C

Описание

Производитель: SEM
Модель погрузчика 669C
Габариты погрузчика ДхШхВ 8524x3095x3503
Модель двигателя SDEC SC11CB 240.1G 2B1
Объем двигателя 10 450 см³
Крутящий момент 950 Нм при 1300-1400 об/мин.
Мощность 175кВт при 2200 об.мин./ 240 л.с.
Эксплуатационная масса 21 000 кг
Объем ковша, стандарт 3,5 м³
Грузоподъемность 6 000 кг.
Усилие отрыва 192 кН
Максимальная высота подъема шарнира ковша 4,259 м.
Максимальная высота разгрузки, стандарт 3,091 м

Серия С
Новая серия погрузчиков - "С", унаследовала оптимизированную под бренд SEM, трансмиссию CATERPILLAR MWL, прошедшую 20-тилетние испытания, на погрузчиках CAT прошлого поколения. Также серия "С" комплектуется новой уникальной конструкцией ходовой части, с усиленными мостами SO, которыми оснащаются модели: 659C, 669C и 669С+ и мостами SI от CAT 950H для моделей 658С и 668С.

Модель 669C
Погрузчик 669C имеет высоту разгрузки до втулки ковша при наклоне 45⁰ - 4259 мм. Данная характеристика позволяет машине загружать емкости высотой более 4 метров, в том числе и высокие вагоны для перевозки угля высотой 4100 мм без использования высокого искусственного пандуса.

Двигатель
Shanghai Diesel SC11 (аналог CAT 3306B) один из самых удачных двигателей китайской индустрии машиностроения. Ранее производился официально по лицензии САТ. Двигатель имеет увеличенный моторесурс, за счет высокого крутящего момента достигаемого на более низких, в сравнении с конкурентами, оборотах. Простая конструкция топливной системы, соответствующая стандартам ЕВРО-2, неприхотлива к качеству используемого топлива.

Охлаждение
Система охлаждения двигателя разработана Научно-исследовательским Центром CATERPILLAR, обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя, повышая тем самым топливную экономичность, уменьшая вероятность засорения радиатора, даже при экстремально высоких температурах и в условиях высокого содержания пыли в воздухе.

Гидравлическая система:
- Клапаны производства CCMC (Caterpillar China Machinery Components);
- Одинарный рычаг управления;
- Шланги производства CCMC имеют увеличенную прочность и надежность; оптимизированная прокладка шлангов и трубопроводов к исполнительным механизмам.

Трансмиссия SEM (аналог CAT MWL):
- 4 скорости вперед, 3 – назад;
- Коробка передач современной конструкции с промежуточными валами и переключением под нагрузкой;
- Конструкция трансмиссии SEM подразумевает разделение коробки передач от гидротрансформатора,
что резко улучшает термонагрузку на оба элемента и обеспечивает легкий доступ к компонентам;
- Caterpillar - шестерни, валы, и дизайн коробки передач для плавной, надежной и длительной работы;
- Caterpillar - сцепления, системы смазки и надежная технология уплотнений для достижения большей производительности и надежности;
- Caterpillar - клапаны трансмиссии, электронное управления обеспечивает четкость переключения и надежность;
- Caterpillar - виртуальное проектирование и контроль технологии производства обеспечивает высокое качество и минимальный срок выпуска;
- Расширенные возможности для обеспечения надежности и производительности;
- Полностью автоматическое переключение передач для комфорта оператора и производительности.

Ведущие мосты SEM (разработаны совместно с Caterpillar):
-Рабочие шестерни увеличенных размеров имеют высокий срок службы и предназначены для работы в тяжелых условиях;
- Дифференциал повышенного трения, установленный на задней оси, позволяет использовать машину в сложных дорожных условиях.